Lo abbiamo appreso di recente Avon ha interrotto la fornitura di pneumatici per le diverse categorie storiche delle competizioni dopo decenni che lo fanno. La notizia è stata un piccolo shock nel mondo delle corse classiche, ma fortunatamente ora esiste una soluzione. Sarà proprio la casa madre di Avon, Goodyear, quello che prende il sopravvento. Inoltre, Dunlop continuerà a proporre i suoi pneumatici anche per alcune competizioni, mantenendo sempre l'estetica originale.
Goodyear ha annunciato a accordo di fornitura di pneumatici per le corse classiche con Masters Historic Racing, uno dei principali promotori del motorsport storico nel mondo. Questa alleanza si basa sul lungo rapporto di Masters con i marchi Dunlop e Avon, entrambi di proprietà di Goodyear. Si tratta del ritorno della multinazionale americana in diversi campionati di altissimo livello, tra cui anche gare per auto da corsa. Formula 1 e 24 Ore di Le Mans.
Devi ricordarlo Maestri corse storiche è stato fondato in 2004 e attualmente organizza nove campionati nel Regno Unito, Europa e Nord America. L'attuale portafoglio di competizioni copre un'ampia gamma di gare per classiche, dalle auto da turismo degli anni '60 ai prototipi sportivi dell'inizio di questo secolo.
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Goodyear fornirà pneumatici alle serie Masters Endurance Legends e Masters GT Trophy dall'inizio del 2024. Questi pneumatici saranno prodotti insieme agli attuali pneumatici Goodyear per il FIA World Endurance Championship e la European Le Mans Series di LMP2 e LMGT3. Nascono così i prototipi e le vetture GT della gamma Masters beneficeranno della stessa consistenza, prestazioni e durata delle auto attuali.
Sarà anche il fornitore della serie Masters Racing Legends, nella quale gareggiano Vetture di Formula 1 dal 1966 al 1985. Con 368 Gran Premi vinti, Goodyear è il costruttore di maggior successo nella storia della Formula 1, quindi sarà un po' come tornare a casa. IL nuovi pneumatici Goodyear F1 Sostituiranno gradualmente il marchio Avon in questa categoria.
La L'attuale gamma di pneumatici Dunlop con motivo a tele incrociate per le vetture GT e turismo storiche precedenti al 1966 verrà ampliato per supportare le sempre più grandi griglie Masters, a dimostrazione dell'impegno dell'azienda in questo segmento. Offrono prestazioni ed estetica davvero autentiche, rispettando le normative FIA Appendice K.
David Joy, direttore tecnico e responsabile dei conti storici di Goodyear, spiega l'importanza di questo accordo: “Il mercato delle corse storiche è sempre più diversificato e spazia dalle auto d’epoca a quelle recentissime. “Tra i nostri marchi abbiamo aumentato le dimensioni del nostro portafoglio storico di pneumatici, con un investimento in nuove dimensioni e specifiche, per garantire che i partecipanti abbiano gli pneumatici d’epoca più appropriati e autentici per le loro auto”..