Auto d'epoca che puoi acquistare se acquisti El Gordo
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Sette auto d'epoca che potrai acquistare se vinci El Gordo de la Lotería

El Gordo è dotato di 400.000 euro al decimo, sufficienti per regalarsi una bella sorpresa sotto forma di un classico.

Il 22 dicembre il tradizionale Sorteo straordinario de Navidad, che nel 2023 distribuisce ben 2.590 milioni di euro. Cioè 70 in più rispetto all’anno precedente. Sono state messe in vendita 185 serie da 100.000 numeri ciascuna, ovvero 5 serie in più rispetto all'estrazione precedente. Anche se vengono distribuiti molti premi, compresi i rimborsi che ci permettono di recuperare quanto giocato nella decima, la verità è che tutti sogniamo di vincere El Gordo.

E quanti soldi distribuisce El Gordo? Beh, niente di meno che 4.000.000 di euro per la serie, cioè 400.000 al decimo. Ma ovviamente bisogna tenere conto della parte che il Tesoro trattiene, poiché per molto tempo si dovranno pagare le tasse su questi premi. Sebbene i primi 40.000 euro siano esentasse, l'erario trattiene 72.000 euro di ogni decimo. Perciò, L'importo effettivo del premio è di 328.000 euro.

E dove ci porta questo? Abbiamo più di 300mila euro da spendere per qualsiasi classico ci piaccia. Vediamo, è chiaro che difficilmente investiremo l'intero prezzo di un'auto, quindi i modelli che proponiamo non raggiungeranno comunque quella cifra. Naturalmente, per molto meno c'è un'enorme offerta di miti automobilistici di cui bisogna tenere conto. Andiamo per l'elenco di sette auto d'epoca che potrai acquistare con El Gordo de la Lotería.

PORSCHE 911 (930) TURBO

È una delle grandi icone del marchio di Stoccarda. Il primo Porsche 911 turbocompresso È una delle auto più desiderate della storia e una delle auto sportive classiche che continuano ancora a sorprendere con le loro prestazioni. Quando si sceglie una versione, rimaniamo con il 3.3 da 300 cv, la ciliegina sulla torta di un'auto che continua a suscitare passioni.

Sebbene esistano unità inferiori a 110.000 euro, è meglio pagare un po' di più per averne una in perfette condizioni, che Sono già intorno ai 200.000 euro. Dopo aver acquistato il nostro 930, avremo ancora una buona somma per “spese minori”. Oppure andare a procurarsi un outfit coordinato e scattare la tipica foto appoggiandosi all'immenso alettone posteriore. Senza dubbio, un modo ideale per trascorrere El Gordo.

BMW M3 E30 EVOLUZIONE SPORTIVA

BMW M3 Sport Evoluzione

Sì, le prime M3 hanno da tempo prezzi assurdi. Le mode sono tali che è difficile combatterle, quindi, se vogliamo ottenere una buona unità, dobbiamo scavare a fondo nelle nostre tasche. Ma ovviamente, dal momento che abbiamo vinto alla lotteria, non ci accontenteremo di uno qualsiasi, quindi La nostra raccomandazione è di acquistare una Sport Evolution. Questa versione è dotata di un motore da 2,5 litri e 238 CV, oltre a un kit carrozzeria specifico.

E quanto costano questi dispositivi? Ebbene, se il M3 E30 Superano già di gran lunga i 60.000 euro, pPer una buona Sport Evolution dovrete spendere più di 150.000 euro. Un vero affare, visto che devi ricordare che ti abbiamo fatto pagare più del doppio. Inoltre, come nel caso della maggior parte delle auto presenti in questo elenco, i loro prezzi non potranno che aumentare nei prossimi anni.

ALPINO A-110

Alpino FASA A110 1300

Sì, stiamo cadendo in tutti i cliché, ma la verità è questa dei Alpino A-110 le passioni continuano a risvegliarsi Come il primo giorno. Inoltre, in questo caso ha il suo fattore sentimentale in più, dato che è stato prodotto dalla FASA Renault a Valladolid tra il 1967 e il 1978. Pertanto, potendo scegliere, è meglio procurarsi una delle versioni fabbricate in Spagna del berlinetta. I modelli 1100, 1300 e 1400 sono stati spediti qui, quindi c'è qualcosa tra cui scegliere.

Anni fa I loro contributi hanno superato i 100.000 euro, anche se più che il prezzo, nel caso delle unità spagnole, il problema è trovarle in vendita. Possiamo sempre aprire la mano e optare per quella francese, dove la gamma di versioni è maggiore. Anche i prezzi, visto che alcuni esemplari superano i 150.000 euro.

RENAULT 5 TURBO

Renault 5 Turbo

Facciamoci uno sfizio, che sia quasi racing. Renault e Turbo, due parole che, decenni fa, erano garanzia di divertimento, per non parlare di questa versione della R5 con motore centrale progettata per omologare la versione rally del veicolo utilitario francese. Anche se quello Il modello originale produceva 160 CV, le sue successive evoluzioni portarono questa cifra a 350 CV nella Maxi Turbo.

Oggi lo sono quasi impossibile da trovare sotto i 100.000 euro, e ci sono ottime unità che raddoppiano facilmente quella cifra. In ogni caso, per noi è più che sufficiente con quello che dovremo avere per avere El Gordo.

LANCIA DELTA HF INTEGRALE

Integrali Lancia Delta HF

Per chi scrive è la più bella del Gruppo A, o almeno la più aggressiva. Lui Lancia Delta HF Integrale, meglio conosciuta come “Delton”, è l'ultimo di una stirpe di competizioni che non ha conosciuto una replica. E come tale, è un sogno per quelli di noi che hanno vissuto quell'era di splendore del Gruppo A, quindi lo abbiamo inserito nella nostra lista di opzioni per spendere El Gordo.

Casi Sono tutti già ben sopra i 100.000 euro e, in questo caso specifico, è importante sintonizzarsi con l'unità, poiché alcuni sono molto triti. Investendo un po' più di denaro, possiamo ottenere alcune edizioni speciali - non tutte -, che garantiranno un investimento migliore.

MERCEDES-BENZ “PAGODA”

Mercedes-Benz “Pagoda”

Siamo quasi arrivati ​​alla fine della nostra lista di classici che puoi acquistare se acquisti El Gordo. E lo facciamo con un modello un po' meno sportivo, ma che trasuda stile su tutti e quattro i lati. Stiamo parlando di uno dei convertibili per eccellenza Mercedes-Benz, la W113, meglio conosciuta come "Pagoda" per la forma del suo tetto rigido, che ricorda queste costruzioni orientali.

In questo caso possiamo acquistarlo in tutta tranquillità, poiché I loro contributi non raggiungono i 100.000 euro, anche se alcune unità in condizioni straordinarie o con chilometraggio molto basso potrebbero superare questa quotazione. In ogni caso, un ottimo modo per viaggiare in prima classe.

FERRARI TESTAROSSA

Ferrari Testarossa

Se ti stai chiedendo quale macchina comprerei con El Gordo de la Lotería, la risposta sarebbe Ferrari Testarossa. Presentata nel 1984, segnò una rivoluzione a Maranello, restituendo rilievo al marchio. Il suo aspetto basso, largo e affilato è passato alla storia come uno dei più innovativi. Dietro di noi, sentiremo cantare il motore V12 aspirato da 5 litri che sviluppa 390 CV. Inoltre non dispone di aiuti alla guida o altri ostacoli, va domato con il piede destro.

Poiché ne sono state prodotte quasi 8.000 unità, ci sono comunque molti ottimi esemplari in vendita ormai tutti sopra i 100.000 euro. Se vogliamo ottenerne uno eccellente, raddoppieremo quel prezzo, ma avremo ancora un picco per la manutenzione.

Finora le nostre proposte, ma ovviamente molte ottime opzioni sono state tralasciate. Tra questi, auto come la Lotus Esprit, Audi RS2, Renault Spider, Ferrari F355 o quasi tutte le auto nazionali che mi vengono in mente. Non puoi avere tutto, nemmeno con El Gordo de la Lotería.

Auto d'epoca che puoi acquistare se acquisti El Gordo

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scritto da Ivan Vicario Martin

Sono fortunato ad aver trasformato la mia passione nel mio modo di guadagnarmi da vivere. Da quando ho lasciato la Facoltà di Scienze dell'Informazione nel 2004, mi sono dedicato professionalmente al giornalismo motoristico. Ho iniziato nella rivista Coches Clásicos ai suoi esordi, per poi dirigerla nel 2012, anno in cui ho assunto anche la direzione di Clásicos Populares. Durante questi quasi due decenni della mia carriera professionale, ho lavorato su tutti i tipi di media, comprese riviste, radio, web e televisione, sempre in format e programmi legati al motore. Vado matto per le classiche, la Formula 1 e la 24 Ore di Le Mans.

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