La Scuderia
L'impegno personale di Ivan Tejido e la partecipazione di Pandista Club Portoghese Sono stati decisivi nell'andare avanti con una concentrazione con numeri da record. L'evento, denominato Villamuriel è Dakarian CPP, ha avuto anche la collaborazione del Comune di Villamuriel de Cerrato (Palenzia). La città finì per diventare la capitale della Panda in Spagna.
È di gran lunga la maggiore concentrazione attorno a SEAT e Fiat Panda che non è mai stato fatto nel nostro paese. In totale hanno partecipato 102 veicoli di tutte le versioni, dal 4×4 al 4×2, tra cui Trans e Terra, le versioni furgone della SEAT Panda e Marbella. Le immagini con il più di 100 auto parcheggiate fuori dal padiglione Adolfo Nicolás sono impagabili per qualsiasi fan, non solo del modello, ma dei classici.
CONFERENZE E PERCORSO
Iván Tejido ha preparato con cura l'evento e questo è stato evidente a livello dei relatori. Il padiglione Adolfo Nicolás ha potuto godere di una piacevole chiacchierata Máximo Sant, storico giornalista automobilistico spagnolo che ora insegna dal suo canale Garage ermetico di YouTube. Se non lo conosci, ti consigliamo di visitarlo.
Quindi il più dei partecipanti 250 Hanno potuto godere di un percorso attraverso Villamuriel de Cerrato che ha deliziato tutti. Una volta concluso, si gustava un pasto che doveva essere preparato in locali diversi. Al termine del quale si attendeva un altro momento clou della giornata, rimandiamo al convegno offerto da Manuel Capelo e Emilio Benito.
Ricordiamo che entrambi hanno disputato e finito il Dakar Classic con una Fiat Panda 4×4, essendo il primo a realizzarlo. Capelo aveva già gareggiato alla Dakar nel 1996, nella Dakar convenzionale, ma non riuscì a finire e aveva una spina nel fianco. Coloro che hanno assistito alla conferenza nell'auditorium Jesús Meneses hanno apprezzato molto gli aneddoti di entrambi.
La fine della festa concentrazione di SEAT e Fiat Panda Esso prevedeva la consegna di souvenir e premi ai "pandisti", oltre a diversi accessori donati dagli sponsor dell'evento. Sono stati premiati la Panda più lontana, la più antica (un esemplare del 1980), la meglio conservata o il miglior design. Ovviamente, dopo un tale successo, la gente sta già pensando ripetere nel 2024.
