Omaggio a Julio Santamaria
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Omaggio a Julio Santamaría dell'Araba Classic Club

Julio, che ci ha lasciato due anni fa vittima del coronavirus, era un vero esperto della Ford Mustang, la “pony car” per eccellenza.

El Araba Classic Club ha organizzato un omaggio a Julio Santamaría il 3 marzo, è morto due anni fa vittima del coronavirus, e che è stato membro attivo del club e presidente del Club Mustang dalla Spagna. Dopo aver lasciato la sede del club, i circa trenta veicoli partecipanti hanno iniziato la corsa Percorso di 36 chilometri che li condusse a Rivabellosa. Una volta lì, le auto hanno parcheggiato davanti al palazzo del Municipio di Ribera Baja e hanno pranzato in compagnia della famiglia del ricordato convivente.

Al termine dell'evento, hanno provveduto a regalare a Marta, moglie di Julio Santamaría, un vistoso mazzo di fiori e l'ingrandimento in formato dipinto di una bellissima immagine donata dal prestigioso fotografo Unai Ona, in cui si vede Julio a bordo della sua amata Ford Mustang Fastback rossa del 1965.

Consegna di regali omaggio

È stata la pupilla degli occhi di Julio, poiché è stata realizzata per anni a partire dal 2002. Per la sua realizzazione, La Shelby 350 GT è stata presa come ispirazione che è stato creato per vincere il campionato americano SCCA. Naturalmente, da buon intenditore del modello, tutte le modifiche sono reversibili nel caso, quando sarà il momento, si voglia riportare l'auto allo stato originale.

Proprio a LA ESCUDERÍA abbiamo avuto l'opportunità di registrare un video con il suo restomod. Ed è quello Julio era sempre pronto ad aiutare tutti. e contribuire alla diffusione della storia del Mustang. Insomma, un evento emozionante, in ricordo di un grande conoscitore della celebre “pony car” Ford.

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Ignacio Sáenz de Camara

scritto da Ignacio Sáenz de Camara

Fin da piccolo mi sentivo attratto da qualsiasi veicolo, indipendentemente dal fatto che fosse la Renault 4 di mio padre, il furgone DKW 800 S di mio nonno o la Lambretta di zio Santos. E, naturalmente, le auto che vedevo sulle riviste di motori dall'età di 11 anni in poi. Mi piace anche scrivere, per questo dopo aver lasciato l'insegnamento ho lavorato come redattore e tester presso Autopista... Scopri di più

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