Ivan Vicario Martin
Cattive notizie arrivano dagli Stati Uniti, come è stato appena confermato il Mullin Automotive Museum chiuderà i battenti il prossimo mese di febbraio. Non possiamo parlare di sorpresa, poiché, dopo il morte del suo fondatore a settembre, all'età di 82 anni, era una possibilità concreta. Pietro Mullin Ha dedicato la sua vita al commercio, con il quale ha finanziato la sua passione per le auto d'epoca. In questo modo, ha raccolto una delle più grandi collezioni di Veicoli francesi degli anni '20 e '30, di gran lunga i suoi preferiti.
Il collezionista americano stava allestendo una magnifica esposizione di diverse decine di automobili, quindi l'idea di realizzare un museo è venuta naturale. Approfittando dell'edificio dove l'editore Otis Chandler conservava la sua collezione di auto e moto, Nel 2010 è stato aperto il Mullin Automotive Museum.. Un'istituzione che può competere in livello solo con la Collezione Schlumpf di Molsheim (Francia).
L'edificio occupa una superficie di 4.300 mq ed è stato completamente rinnovato, evocando le sale del Grand Palais di Parigi. Finora erano esposti più di 70 veicoli, incluso quattro modelli firmati da ispano-svizzera: un Tipo 45CR “Alfonso H6B Dubonnet Xenia del 1938. Ha anche una Bugatti 64 di cui è stato prodotto solo il telaio. Mullin ha commissionato un organismo nel 2003 sulla base dei progetti originali e delle specifiche dell'epoca.
PARTI INIZIANO A USCIRE
Già prima della chiusura definitiva del Mullin Automotive Museum alcune auto hanno iniziato a essere donate che componevano la collezione, una delle più importanti in termini di Bugatti si riferisce al mondo. In questo modo, il Petersen Automotive Museum ha ricevuto quattro pezzi di altissimo livello, a cominciare dal già citato Hispano-Suiza H6B Dubonnet non si sa cosa gli succederà Voisin C 25 Aerodyne del 1935 con cui Mullin ha vinto il Best of Show nel 2011 al Concorso d'Eleganza di Pebble Beach.
È un vero peccato che un museo di così alta qualità venga smantellato, ma se lo è donano alcune delle auto, almeno questi possono essere goduti in altre istituzioni. Ciò porterà avanti l'eredità della collezione di Peter Mullin, la cui ragion d'essere era quella di insegnare ai visitatori Qual era il design e lo stile delle automobili all'inizio del XX secolo?.
Prima del tuo chiusura definitiva il 10 febbraio, sarà comunque possibile visitare il Museo automobilistico Mullin. Naturalmente bisogna tenere presente che è aperto solo il venerdì e il sabato e così via è necessario prenotare in anticipo.
Fotografie di Unai Ona.
