Goodwood Revival 2023 Ferrari 250 GTO
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Il meglio – e il peggio – del Goodwood Revival 2023

È un evento che non delude mai, e quest’anno non è stato diverso. Vi raccontiamo tutto quello che ci è piaciuto e qualcosa che ci è piaciuto un po' meno.

“Il più grande spettacolo della terra”, era il titolo del tema di questa edizione del Goodwood Revival 2023. E almeno, per quanto riguarda il mondo dei motori classici, il circuito Duke torna ad essere proprio questo, il più grande spettacolo del mondo. Competizione, atmosfera, parcheggi, mostre e tutto ciò che riguarda i memorabilia, non manca nulla nella grande kermesse del motorsport da collezione.

Già all'ingresso principale ci ha accolto un tendone da circo con il suo intero repertorio circense di clown, ciarlatani e fachiri, ovviamente, sorvegliati da un enorme camion ERF Garnider 180 degli anni Settanta, con la sua chiatta da circo inclusa. Naturalmente, una delle chiavi del successo del Revival è proprio questa quest'anno lo era già 25 edizioni, non cade mai nella monotonia. Ogni anno si rinnovano categorie, anniversari e omaggi.

La prova migliore del suo successo è che poche settimane prima dell'evento tutti i biglietti erano già venduti. Oltretutto, Più che un evento sportivo è un evento sociale, in cui, ovviamente, vestendo abiti d'epoca si ha davvero la sensazione di fare un viaggio nel passato. Ne parliamo famiglie complete, con i loro passeggini -classici o evocativi dell'epoca-, gruppi di amici o persone anziane con le loro tipicità bastone da tiro passare ore a guardare le gare.

UN ALTRO MODO DI DIVERTIRSI

Ci sono molti visitatori che Non riescono nemmeno a mettere piede sull'erba per vedere una sola macchina.. Il Revival offre così tante attività al di fuori dell'azione vera e propria sulla pista che si può trascorrere il fine settimana ballando nei diversi locali dei gruppi musicali, partecipando al concorso di abiti, guardando film d'epoca al cinema all'aperto, visitando centinaia di negozi...

È così ben ricreato che, nell'area interna al circuito, puoi andare a truccarti o pettinarti. ragazza copertina, lucidarti le scarpe o assistere a spettacoli di com'era la vita negli anni 60. Per le lunghe distanze attorno al circuito, Ci sono vecchi Fordson che trainano rimorchi a disposizione degli spettatori, con i suoi tendoni d'epoca. Per i più piccoli c'è il luna park con le sue ruote panoramiche e i relativi giochi d'altri tempi, autoscontri e ogni genere di incentivi per non annoiarsi.

Sono fatti quotidianamente due display aerei con tre Spitfire, sia all'alba che al tramonto. C'è anche un'esposizione di aerei da combattimento e civili, nonché di veicoli militari.

IL MEGLIO DEL GOODWOOD REVIVAL 2023

Per quanto riguarda la concorrenza, Un totale di 17 gare componevano il programma di tre giorni, tra cui il consueto Barry Sheene Memorial, riservato alle moto, e la Settrington Cup per le auto a pedali sulle loro piccole J40. Quest'anno tra le griglie diverse dalle solite c'era quella Coppa Lavant, partecipando in esclusiva Ferrari tipo pompadour alto 250 GTO, 250 LM, 250 SWB o il famoso Breadvan. Il Rudge Whitworth era un omaggio al 24 ore di Le Mans, con i pionieri degli anni 20. Infine, il Trofeo Fordwater ha celebrato il 60° anniversario dell'iconico Porsche 911 con trenta 2.0 in pista, e con la partecipazione di Tom Kristensen e Mark Webber.

Perché Un'altra delle attrazioni del revival è poter vedere piloti leggendari. Lo stesso che si può ritrovare nel paddock con Arturo Merzario o incrociare percorsi di genio con Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Richard Atwood, Jacky Ickx, Jochen Mass, il nostro Pedro de la Rosa o il noto Rowan Atkinson, “Mr. Fagiolo."

Le gare sono le protagoniste. Il circuito è corto, quindi quali auto passano costantemente ovunque tu sia. Inoltre visivamente è molto attraente, con i box d'epoca, la tabella di classificazione, le pile di bandiere nazionali, la campagna sullo sfondo e il pubblico stesso che applaude ed esulta per testacoda, partenze e vittorie. I piloti lo sanno e non deludono mai.

BUONA PRESTAZIONE DI FOLCH

Per evidenziare le prestazioni di Joaquin Folch, che tornarono a gareggiare in ben tre categorie, a cominciare dalla Ford GT40 del team Montjuich. Ha anche corso con la Jaguar E-Type, una ruota con cui avrebbe condiviso Pedro de la Rosa, ma uno pneumatico difettoso ha causato vibrazioni che hanno impedito loro di competere.

Folch è riuscito a compensarsi con il Lotus-Climax 16 con la quale ha gareggiato nel Gordon Trophy. Partito dalla seconda fila della griglia, un testacoda nel corso del primo giro lo ha fatto cadere in fondo al gruppo. Dopo una furibonda rimonta, ha concluso con uno straordinario 5° posto finale, oltre ad essere primo tra le vetture a motore anteriore. Bravo!

Quest'anno, il sfilate riguardavano lui 75° anniversario della Lotus, Sir Jackie Stewart, le Land Rover della Regina Elisabetta II, Carroll Shelby e motocicli dal 1900 al 1948 fino ad un totale di circa duecento. Anche la mostra di Bonhams È un altro degli elementi essenziali. La casa d'aste ha offerto circa 60 vetture di tutti i tipi, con a Porsche RSR 3 litri della Martini Racing come una grande stella. Ad attirare l'attenzione è stato anche il Aston Martin Virage Coupé, né più né meno del prototipo.

Il parcheggio dei classici è praticamente un museo vivente, poiché si possono trovare centinaia e centinaia di classici anteriori al 1966. Quest'anno c'era un parcheggio aggiuntivo per youngtimers.

IL PEGGIORE DEL REVIVAL DI GOODWOOD 2023

L'immagine che ha preso il sopravvento sui social network è stata quella di Ferrari 250 GTO guidata da Karun Chandhok in fiamme. Anche se ci sono alcuni dubbi sull'originalità di questa unità, la verità è che vedere un veicolo del genere bruciare fa rizzare i capelli. Eravamo lì per immortalare l'immagine del pilota indiano appena sceso dall'auto.

Goodwood Revival 2023 Ferrari 250 GTO fiamme
Karun Chandhok scende dalla Ferrari 250 GTO dopo la rottura del motore.

Subito dopo lo abbiamo appreso Fondamentalmente si è trattato di un guasto al motore., poiché aveva un foro, che ha causato la rottura anche del basamento. L'olio è entrato in contatto con lo scarico e ha preso fuoco, provocando gli spettacolari bagliori che abbiamo visto. Fortunatamente, Karun Chandhok è riuscito a scendere dall'auto senza alcun danno, mentre gli estintori hanno fatto il loro lavoro, evitando che la Ferrari 250 GTO venisse consumata dal fuoco.

LE MIGLIORI IMMAGINI DEL GOODWOOD REVIVAL 2023

Fotografie di Unai Ona.

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scritto da unai ona

Unai Ona viaggia in tutta Europa per raccontarvi i migliori eventi del Vecchio Continente. Fotografo di prim'ordine, non si stanca mai di immortalare la bellezza dei grandi classici dell'anteguerra e del dopoguerra, la sua vera passione...

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