La storia di AMC e Renault si è conclusa con la vendita della prima a Chrysler nel 1988. Tuttavia, prima di allora, la Renault Premier è arrivata con il design Italdesign per competere con le berline locali.
Dall'inizio degli anni 'XNUMX alla metà degli anni 'XNUMX, Chrysler e Ghia intrattennero un rapporto d'affari intenso e creativo sotto forma di prototipi e modelli di breve durata. Questo gennaio Bonhams ne metterà all'asta tre per raccontare una delle storie più interessanti del motorsport americano e del suo rapporto con l'Italia.
Battezzata "Linea 69", la rinnovata Dodge Dart comprendeva il modello 3700 GT, dotato di maggiori dotazioni.
Sebbene Talbot fosse un marchio di chiaro prestigio durante gli anni '150 e 'XNUMX, né Chrysler né PSA erano veramente interessati a resuscitarlo quando lo controllarono negli anni 'XNUMX, 'XNUMX e 'XNUMX. Una delle canzoni dei suoi canti del cigno era la Solara. Un modello disegnato da Chrysler per dare una variante berlina alla XNUMX che fu prodotta per sei anni nello stabilimento di Villaverde fondato da Barreiros.
Dal 1955 al 1965 l'Imperial Crown è stata una delle limousine di fascia alta più rappresentative degli Stati Uniti. Tuttavia, dal 1957 fu carrozzata dalla Ghia nelle sue officine torinesi per decisione di Virgil Exner e del suo ufficio di progettazione. Con l'arrivo dei problemi economici a Ghia, gli ultimi esemplari di questo salone su ruote rimasero incompiuti, arrivando in modo scarsamente documentato per mano di Barreiros nel 1964 o 1965. Senza dubbio, uno dei capitoli meno conosciuti del comune storia tra Chrysler e l'industriale spagnolo.
Oggi i SUV di fascia alta sono un prodotto discutibile, ma alla fine aiuta a far quadrare i conti di alcuni marchi esclusivi come Porsche o Lamborghini. Tuttavia, questa strategia commerciale era già vista negli anni '1976 con il caso Monteverdi. Un costruttore svizzero che per proseguire con la sua GT High Speed non esitò a presentare nel XNUMX un fuoristrada di lusso con base americana e carrozzeria italiana. Il Safari Monteverdi.
Miguel Sanchez
Ignacio Sáenz de Camara