Miguel Sanchez
Quando si parla di San Francisco, di film e di automobili... la prima cosa che viene in mente è il mitico inseguimento tra una Dogdge Charger e la Ford Mustang Fastback Steve McQueen sul nastro 'Bullit', 1968. L'immagine di quelle due mitiche auto sportive americane che saltano sulle piste della "City by the Bay" è sulla retina di qualsiasi appassionato di cinema, e dei classici... Tuttavia, ci sono film ancora più curiosi in cui San Francisco e le macchine si stringono la mano.
Quindi oggi, da La Escudería, proponiamo un viaggio nel passato. Ok, essendo una rivista di auto d'epoca… ci passiamo la maggior parte della giornata, ma oggi andiamo in un passato ancora più lontano. Niente di meno che fino al 1906; un tempo in cui era ancora impensabile vedere così tante macchine da causare un ingorgo. Piuttosto, questi erano così unici che i bambini li rincorrevano come se fossero vere "visioni del futuro". Era molto più normale vedere una gabbia trainata da cavalli come un primitivo "autobus urbano"; quali cose sono cambiate...
UN VIAGGIO VERSO LA STRADA DEL MERCATO
Il 1906 fu un anno tanto storico quanto terribile per la città di San Francisco: Il 18 aprile dello stesso anno, un terremoto di magnitudo compresa tra 7'9 e 8'6 gradi scosse la faglia di San Andrés. La sua scia di distruzione ha lasciato circa 3.000 morti e più della popolazione della città - circa 400.000 abitanti - senzatetto. Fortunatamente, l'atteggiamento vigoroso degli americani si è messo all'opera per la ricostruzione. Sai, l'americano "Uniti resistiamo".
Solo pochi giorni prima, l'intrepida coppia di Fratelli Miles - pionieri della cinematografia - raccolti attraverso 13 minuti di riprese della vita quotidiana del centro di San Francisco. Sebbene ci siano opinioni diverse sulla data esatta, siamo propensi a dare come più preciso il 14 aprile, appena 4 giorni prima del terremoto fatale, poiché è stato pubblicizzato anche con il sottotitolo "Market Street prima dell'incendio" -In riferimento agli incendi avvenuti dopo il terremoto. In effetti, dai un'occhiata a questo confronto a schermo diviso tra questo film e una ripresa dallo stesso punto di vista subito dopo il disastro:
Il film, mostrato come "Un viaggio lungo Market Street", è una sequenza ripresa dalla parte anteriore di uno dei famosi tram elettrici della città mentre si dirige verso il famoso edificio del terminal dei traghetti di San Francisco, dal cui orologio possiamo sapere che la registrazione è stata effettuata alle tre e venti del pomeriggio. E attenzione, se abbiamo detto "tram elettrico" non è solo perché siamo scrupolosi con il linguaggio... Se c'è un veicolo che ha attirato la nostra attenzione, è questa macchina con i bastoni - in modo che i viaggiatori possano tenersi in piedi - trainata da alcuni imponenti percheron ...
CHIAMARE AMICI CON UN'AUTOMOBILE PER FARE UN BULK
Dai, e ora mettiamoci al lavoro: auto d'epoca. Ti rendi conto che molte delle auto sono piuttosto un'attrazione? Infatti, non sono poche le volte che vediamo bambini che seguono un'auto come se fosse un'astronave, anche alla fine appare appollaiato sul retro di una specie di monello. Bene, questo è spiegato dal explained poca abbondanza di loro intorno al 1906, anche nel centro di una prospera e vigorosa città californiana come San Francisco. Beh ... anche così, sono più del necessario perché c'è un trucco lì.
Se segui attentamente la registrazione ti rendi conto che, davanti alla telecamera, ci sono auto che guidano più volte. Infatti uno appare fino a 10 momenti! davanti alla lente. Ed è che i Miles Brothers, per dare un'immagine di prosperità della città, hanno convocato diverse persone con le auto per portarle ripetutamente davanti al tram dove hanno montato la telecamera.
Nel 1906 l'automobile era un'invenzione relativamente recente, estremamente costosa per il cittadino medio e ancora qualcosa di strano da vedere per le strade, dove prevaleva ancora la carrozza trainata da cavalli (erano passati 2 anni dall'arrivo della Ford T). Tuttavia, ciò che non era così recente era il potere dell'immagine di creare pubblicità ingannevoli. Alla fine della giornata, come il ragazzino che sale in macchina, tutti abbiamo qualcosa da monelli...
