Giornata delle porte aperte del Jarama 2023
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Cronaca: il meglio del Jarama Open Day 2023

Eravamo sul circuito di Madrid per goderci uno dei suoi eventi più tradizionali, che riunisce più di 750 auto d'epoca i cui proprietari possono godersi qualche giro sul leggendario circuito.

Sabato scorso il 24° Giornata delle porte aperte del Jarama 2023, uno dei grandi giorni sul circuito di Madrid. Ed è uno degli eventi più affollati, in cui il paddock e i fan escono per suonare i loro classici. Come di solito, perfettamente organizzato e sincronizzato in modo che tutti i club possano scendere in campo in tempo e senza contrattempi. Chi lasciava l'auto nel parcheggio gratuito aveva a disposizione un autobus, anch'esso gratuito, fino all'ingresso del tunnel.

El paddock Era pieno, sia di auto che di appassionati di auto. Diversi erano gli spazi dove erano collocate, ad esempio, le auto dei diversi club e associazioni partecipanti, in totale quasi 40. Tra tutte, Quest'anno è stata annunciata la presenza del Club spagnolo Amici della Renault 4/4, su cui torneremo più avanti. Hanno attirato l'attenzione Peugeot 205,Morgan, Ford Mustang, numerose SEDE 600, tutti i tipi di Ford, BMW, Lancia, Alfa Romeo classiche, Fiat Uno,Opel GSi, SEDE 1430 e 124, Mini, Renault 8, Saab o Audi.

Sì, sono mancati altri stand automobilistici, poiché ce n'erano solo tre per le miniature e uno per i componenti. In ogni caso è stato un piacere e per il paddock godendo di tutti i classici presenti, come ad esempio Lancia Fulvia Zagato o Monte Carlo, il BMW Gruppo 5, il Alfa 33 Gruppo CET A, la Simca 1000 Rally e un lunghissimo eccetera. Insomma, auto che non si ha la possibilità di vedere tutti i giorni.

Menzione speciale di Museo della Fondazione Culturale RACE, che è aperto tutto il giorno e merita una visita perché ti permette di ammirare un'intera collezione di diverse automobili prodotte in Spagna.

70ESIMO ANNIVERSARIO DELLA RENAULT 4/4

Niente di meno che 50 unità di Renault 4CV Si sono incontrati al Circuito di Jarama per commemorare il 70° anniversario dell'inizio della sua produzione in Spagna. Così divenne la popolare 4/4, soprannome ricevuto in Spagna per le sue quattro porte e quattro posti il primo modello Renault prodotto nel nostro paese. È stata un'auto fondamentale per la motorizzazione del Paese, per questo è stata dichiarata Bene di Interesse Culturale nel 2004.

Per quanto riguarda l'anniversario, è stato organizzato dal sempre attivo Club degli Amici della Renault 4/4 di Spagna, che è riuscita a superare ogni aspettativa, visto che parliamo di una delle maggiori concentrazioni di questo modello realizzate nel nostro Paese. Inoltre, a foto di gruppo sul rettilineo principale del Circuito del Jarama per immortalare il momento. Per il resto della giornata, le Renault 4CV sono rimaste parcheggiate in uno spazio delimitato di oltre 1.000 m.2.

All'appello hanno partecipato armatori provenienti da tutta la Spagna, dall'Andalusia alle Asturie, passando per la Cantabria, le due Castiglia, la Catalogna, l'Estremadura, la Murcia e la Comunità Valenciana. Come ha affermato il presidente del Club, Enrique Martín Mingarro, È stata una giornata ricca di entusiasmo e di momenti indimenticabili. Questo è lo scopo dell'Open Day di Jarama, vedere le auto d'epoca e la passione dei fan con i loro piccoli gioielli di cui si prendono cura tutto l'anno. È senza dubbio uno degli eventi più belli di Jarama.

Immagini di Carlos Castillo e Renault.

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scritto da Ivan Vicario Martin

Sono fortunato ad aver trasformato la mia passione nel mio modo di guadagnarmi da vivere. Da quando ho lasciato la Facoltà di Scienze dell'Informazione nel 2004, mi sono dedicato professionalmente al giornalismo motoristico. Ho iniziato nella rivista Coches Clásicos ai suoi esordi, per poi dirigerla nel 2012, anno in cui ho assunto anche la direzione di Clásicos Populares. Durante questi quasi due decenni della mia carriera professionale, ho lavorato su tutti i tipi di media, comprese riviste, radio, web e televisione, sempre in format e programmi legati al motore. Vado matto per le classiche, la Formula 1 e la 24 Ore di Le Mans.

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