javier romagosa
Immersi come ci siamo dentro Centenario BMW e altre effemeridi più significative, potresti non averlo capito el Lancia Gamma incontra 40 anni. Sì, è l'ultimo modello disegnato da una Lancia più o meno indipendente che ha festeggiato il suo anniversario nei dintorni di Torino con la concentrazione Quarantena gamma.
Niente di più e niente di meno di 32 Gamma da tutta Europa -24 coupé e 8 berline- tornati a casa per ritrovarci, fare una passeggiata e, inoltre, visitare due importanti musei: il Museo dell'Automobile Carlo Biscaretti di Ruffia e il Museo Pininfarina. In quest'ultimo hanno avuto l'opportunità di incontrarsi Aldo Brovarone, storica Pininfarina -vi ha lavorato tra il 1952 e il 1988- e progettista della Gamma e di macchine occasionali come -Ferrari- Dino 206.
Lancia Gamma: Redenzione a Quaranta
L'affidabilità della Lancia Gamma… è alquanto controversa. Le sue linee eleganti, soprattutto quelle della Coupé, sono fuori dubbio ma il suo motore è stato tradizionalmente denigrato. Tuttavia, la realtà è che nessuna delle auto presenti o dei loro 4 cilindri boxer in alluminio si è rotta e che i partecipanti spagnoli hanno percorso più di 3.000 chilometri senza il minimo problema. Un evviva per un classico che sembra riscattarsi nel tempo, soprattutto se ben curato.
Speriamo comunque che questo rappresentante delle quasi estinte Lancia e Pininfarina si conservi così come fino ad ora per almeno altri 40 anni. Congratulazioni! 🙂
Maggiori informazioni e cifre sul modello, nel nostro test di una Lancia Gamma Coupé.
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