Lancia
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in BrandsProgetto Tipo 4, l'origine comune di Alfa Romeo 164, Fiat Croma, Lancia Thema e Saab 9000
Omogeneizzare la produzione per risparmiare sui costi è stata una costante fin dall'avvento dell'automobile; qualcosa di molto ben esemplificato dalla piattaforma comune su cui venivano assemblati modelli così diversi come la Croma, la Thema, la 164 o la 9000.
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SEAT e la produzione delle Lancia HPE e Coupé in Navarra, un debutto nel momento peggiore
Poco prima di iniziare ad allentare le tariffe che proteggevano l'industria locale dalle importazioni dal mercato europeo, SEAT iniziò ad assemblare la Lancia Beta HPE e la Coupé in Navarra con una piccola modifica per conformarsi alla tassazione spagnola.
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Lancia Y10: radici ed evoluzione meccanica di un segmento Un classico nato
Protagonista di un carattere più lento rispetto a quello del suo predecessore A112, l'Autobianchi/Lancia Y10 è un piccolo veicolo utilitario del segmento A che, grazie alle finiture, allo stile e alle diverse versioni speciali, ha tutti i meriti necessari per essere considerato un classico del il più interessante tra gli appassionati italiani del motorsport.
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Lancia Thema ie Turbo e TD, benzina e diesel con il turbo protagonista
Anche se tutti ricordiamo sempre il Thema 8.32, ci sono versioni che, senza raggiungere la cache di quella versione, offrivano funzionalità e quella linea di sviluppo tecnico, che hanno sempre accompagnato l'azienda italiana per gran parte della sua storia.
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Lancia D25, una barchetta toccata dalla morte
Nonostante la Lancia avesse abbandonato le prove di resistenza per concentrarsi esclusivamente sulla F1, Alberto Ascari richiese la costruzione di questo modello per tentare la vittoria nella Panamericana del 1955.
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Martini Racing, sponsorizzazione leggendaria per Porsche e Lancia nella competizione
Da quando, a metà degli anni Sessanta, venne autorizzata l'inserzione pubblicitaria nei concorsi, l'azienda Martini è stata una delle chiavi della storia di Porsche e Lancia.
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Erano queste le incredibili versioni speciali della Lancia Delta HF Integrale che oggi valgono una fortuna
Oltre ai successi nel WRC, la Lancia Delta HF Integrale ha rappresentato anche una pietra miliare nelle vendite per il marchio italiano; cosa rafforzata dalla comparsa di numerose versioni speciali che, con le loro brevi serie, rappresentano l'area più esclusiva per l'attuale mercato collezionistico attorno al modello.
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Lancia Thesis, ora è il momento di valutare questa magnifica berlina
Non lo neghiamo: la Lancia Thesis ci abbaglia moltissimo. Tuttavia, contestualizzata la sua genesi e la sua ingegneria, è impossibile non vedere in questo modello ragioni oggettive e ben argomentate per valutarla come una delle future classiche più interessanti tra tutte le berline prodotte nel 21° secolo.
Miguel Sanchez
Javi martin