Mikel Erauzkin
Come di consueto, l'ultimo fine settimana di settembre si è svolto il Rally delle Classiche di Durango. Era suo edizione numero 16 E, come novità, il raduno ha assunto un sentimento speciale poiché ha ricordato José María del Cid Turienzo, meglio noto come Maykel, direttore della manifestazione nelle precedenti edizioni e grande animatore di questo tipo di eventi nei Paesi Baschi scomparso a novembre 2015 .
Casi cinquanta partecipanti locali, statali (Isole Canarie, Valencia, Catalogna, Madrid, Cantabria ...) e persino stranieri si sono iscritti con la loro Ferrari, Porsche, Lancia, BMW, Audi, Opel, Seat e Peugeot, tra gli altri. Tra i modelli spiccavano una Ferrari 308, una Ford RS 2000, una Porsche 911 SC, BMW 635 CSI e 2002... e la Innocenti Mini Cooper 1300 che ha subito un piccolo incidente nella prima sezione del test.
Durango Rally, regolarità FEVA
Si tratta di un rally di regolarità FEVA, che si svolge a velocità medie inferiori ai 50 chilometri orari e su strade aperte al traffico e in cui vince la squadra che più si avvicina alle ore teoriche di passaggio nei punti segreti della città. controllo selezionato dall'organizzazione.
È un 473 chilometri di prova, con 345 chilometri cronometrati in 15 tappe differenti. Nelle parole dei suoi organizzatori questo rally "Per le sue caratteristiche e la variegata partecipazione, può essere considerato uno dei migliori dello stato spagnolo".
Vincitori di un tour segreto
Il percorso è tenuto segreto fino all'inizio dello stesso, anche se le mappe del percorso sono pubblicate per facilitare l'informazione agli spettatori sul sito della manifestazione del venerdì pomeriggio.
La Scuderia "Classici Durango", organizzatore, stabilisce premi e trofei diversi a seconda delle diverse categorie di veicoli, età dei partecipanti, ecc.
Riguardo a quest'ultima edizione erano vincitori la BMW 323i guidata da Kike Álvarez e copilotata da Jorge Vila del Rosario, seguita dalla BMW 635 CSI di José Luis Madrazo e Jafet Santamarta. In terza posizione anche la BMW 325ix di T. Foronda e Pilar Rodas.
Classici a sostegno di Durango
Nel "Landako Gunea", spazio in cui sono stati esposti i veicoli partecipanti e sono iniziate molte delle sezioni, abbiamo anche potuto vedere alcuni altri veicoli classici che non ha partecipato al rally ma che ha offerto ai visitatori una bella immagine di tempi diversi con veicoli come una Triumph TR6, una magnifica Mercedes Benz 220S Cabriolet, una Seat 1400 del 1958, una Ford A ...
I dirigenti stanno già preparando l'edizione del prossimo anno. Speriamo che sia buono come quest'ultimo!
