Video SEAT più importante
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La SEAT compie 70 anni e queste sono le vetture più importanti della sua storia

Pochi altri marchi che sentiamo più nostri di SEAT, a cui, in un modo o nell'altro, tutti noi abbiamo ricordi ed esperienze associate. In questo video passiamo in rassegna le auto più importanti dei suoi oltre 70 anni di storia.

Questo 2023 segna il 70° anniversario dell'inizio della produzione di automobili da parte di SEAT. Sebbene la società sia stata costituita il 9 maggio 1950, SEAT SA essendo nata come tale, Non è stato fino al 1953 che il primo SEDE 1400 uscito dalla catena di montaggio. Ufficialmente, la fabbrica Zona franca Fu inaugurato il 5 giugno, anche se a quel punto diverse unità erano già state completate.

La stampa dell'epoca data il 29 maggio come il giorno in cui fu terminata la prima SEAT. Da allora, Sono già quasi 21 milioni le auto che hanno portato sul frontale lo stemma del marchio. Molti di loro, prodotti nello stabilimento di Martorell, che quest'anno lo è compiendo 30 anni.

In totale, e anche gli ultimi modelli come la SEAT León di quarta generazione o la CUPRA Born, il primo veicolo elettrico del marchio, sono state messe in produzione un totale di 75 vetture diverse. Fanno tutti parte della ricca storia del marchio, ma anche del suo presente e futuro.

UNA REVISIONE APPROFONDITA

Il video che vi proponiamo con la storia di SEAT comprende anche i modelli CUPRA ed è stato lanciato dal marchio in occasione del suo 70° anniversario. Possiamo vedere un totale di 48 auto, forse il più importante della sua carriera, cominciando, logicamente, con il 1400 e il 600.

Video SEAT 70 anni

Il video continua con le diverse SEAT 850, la saga del 124 o modelli come il “Bocanegra” o il 128. Non mancano tutte le generazioni dell'Ibiza o del Leon o prodotti come l'Arona e l'Ateca, chiavi nell'attuale gamma del marchio. Indubbiamente, un'accurata selezione che delizierà i fan del marchio e, soprattutto, ci offre una prospettiva storica di essa, sia dalla sua fase Fiat, sia da quella attuale all'interno del Gruppo Volkswagen.

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scritto da Ivan Vicario Martin

Sono fortunato ad aver trasformato la mia passione nel mio modo di guadagnarmi da vivere. Da quando ho lasciato la Facoltà di Scienze dell'Informazione nel 2004, mi sono dedicato professionalmente al giornalismo motoristico. Ho iniziato nella rivista Coches Clásicos ai suoi esordi, per poi dirigerla nel 2012, anno in cui ho assunto anche la direzione di Clásicos Populares. Durante questi quasi due decenni della mia carriera professionale, ho lavorato su tutti i tipi di media, comprese riviste, radio, web e televisione, sempre in format e programmi legati al motore. Vado matto per le classiche, la Formula 1 e la 24 Ore di Le Mans.

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