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Potresti guidare una jeep in meno di 3 minuti?

Molti affermano che la civiltà romana debba la sua espansione, principalmente, alla grande eredità intellettuale che prese dai Greci. Ma nonostante… L'unico modo per mantenere un impero come quello romano è attraverso l'organizzazione di una forza militare efficace. Una forza militare efficace purché organizzata con enorme praticità. L'ordinato, efficiente, trasportabile, facilmente riparabile... Tutto ciò divenne un codice di ispirazione militare che permeò gran parte della società.

Ora, della vecchia Roma restano solo macerie dove i turisti salgono per diventare"selfies”. Tuttavia, molti hanno visto negli espansivi e ingegnosi Stati Uniti d'America il tuono degli echi di Roma. E beh, anche se i paragoni sono odiosi... Una cosa è certa. Entrambe le culture condividono un eminente senso pratico ereditato da una storia segnata dai militari.

E lì, tra tutto questo amalgama di storie e idee, c'è un'auto che nelle sue forme condensa questo discorso: el Jeep. Quel veicolo che il generale George Marshall definito come "Il più grande contributo degli Stati Uniti alle moderne operazioni di guerra".

UNA PERFETTA MACCHINA DA GUERRA

La strategia in combattimento non si basa solo sulla potenza di fuoco. Mobilità, velocità, capacità di gestione del posteriore... Questi sono elementi fondamentali. Per questo motivo è fondamentale avere un buon mezzo per spostare tutta quella logistica. E se c'è un veicolo attaccato a quella necessaria agilità nella parte anteriore, è senza dubbio el Jeep. Facile da costruire, semplice da riparare, estremamente leggero, robusto e con quattro ruote motrici.

Quell'ingegnosità che era commissionato ai guerrafondai americani dal governo degli Stati Uniti, fu decisivo durante la seconda guerra mondiale Spostare i cannoni anticarro M3 37 mm e M1 57 mm in Europa, trasportare feriti e soldati sotto il fuoco nemico in battaglie come le Ardenne o Guadalcanal, essendo l'incubo di Rommel in Egitto ...

Dall'Africa all'Asia, pochi campi di battaglia avevano visto un mezzo di trasporto così audace come la Jeep. Quella macchina che ha preso il nome di "Eugene la jeep" L'animale domestico di Popeye, in qualche modo simile a un cane ma intriso di poteri soprannaturali. Poteri che i soldati della Seconda Guerra Mondiale videro riflessi in questo 4×4, che chiamarono in questo modo allo stesso modo in cui etichettavano le icone del fumetto nelle bombe e negli aeroplani...

MILITARE... E RIMOVIBILE!

Come abbiamo visto, sulla Jeep originale non c'era nessun accessorio. E per ragioni di logistica militare… gli ingegneri erano tenuti a renderlo il più semplice possibile nel suo assemblaggio. Di fatto, Ogni Jeep è stata spedita nella parte anteriore in un'enorme scatola di legno. Al suo interno sono stati riposti come se fosse un "tetris”Tutti i pezzi necessari per poterlo assemblare in un batter d'occhio indipendentemente dal luogo di arrivo. Era come una specie di "Meccano", solo che invece di intrattenerti potevo salvarti la pelle nel vivo della battaglia...

Anche con questo approccio rapido, i membri del Scuola canadese di ingegneri meccanici ed elettrici hanno portato questo concetto ancora oltre.

Ed è che questi soldati sono in grado di smontare e rimontare una Jeep in appena 2 minuti e 39 secondi! Pazzo. Perché, anche supponendo che questa unità sia preparata per tale operazione, forse mancano alcune parti di fissaggio ... La verità è che in quel momento la maggior parte di noi non è nemmeno in grado di cambiare una ruota in un veicolo utilitario.

Siamo assaliti dai dubbi sul fatto che qualche bullone in più non farebbe male, soprattutto considerando che queste Jeep sono progettate per saltare attraverso il terreno dell'infarto. Tuttavia, non dubitiamo di una cosa: Se i soldati della vecchia Roma potessero vedere questo video, sarebbero sicuramente stupiti di quanto sia arrivata l'ingegneria militare dei loro eredi. Eppure... Umiltà e pazienza. Proprio come le invasioni barbariche arrivarono a Roma, il risveglio dei draghi asiatici sta arrivando all'industria americana. Speriamo che tu sappia come digerirlo!

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scritto da Miguel Sanchez

Attraverso le notizie de La Escudería, percorreremo le tortuose strade di Maranello ascoltando il rombo del V12 italiano; Percorreremo la Route66 alla ricerca della potenza dei grandi motori americani; ci perderemo negli stretti vicoli inglesi seguendo l'eleganza delle loro auto sportive; accelereremo la frenata nelle curve del Rally di Montecarlo e ci sporcheremo anche in un garage recuperando gioielli perduti.

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