Francisco Carrion
Tra i giorni 20 e 22 marzo scorsi si è tenuta la 5a edizione del soggiorno Galizia retrò organizzato dalla società "Eventos del Motor". Dopo quattro edizioni con sede a Santiago de Compostela, le ultime non hanno avuto il livello atteso, e sembra che il trasferimento all'Istituto Fiera di Vigo abbia fatto bene all'evento.
La fiera è stata realizzata in concomitanza con la XV edizione della manifestazione "Motocasión de Vigo", quello che supponiamo avrà favorito un maggior afflusso di pubblico anche se gli organizzatori non hanno fornito dati ufficiali sulle presenze.
Quanto a ciò che si poteva vedere all'interno del recinto, circa 200 veicoli di ogni tipo stavano aspettando il tifoso. Anche diversi stand di automobilia e ricambi anche se il numero di questi ultimi era alquanto scarso.
Hobby combinati
I tifosi che esistono in Galizia –e in Portogallo, per la sua vicinanza- sono stati notati nell'alto livello di quanto sopra, a partire da le varie auto sportive di alto prezzo che si era disperso in tutti gli angoli. Diverse Ferrari, tra cui una bellissima 250 GT 2+2 dei primi anni '60; una selezione di Renault 5 Rallyes - Cup, Turbo 2 e Maxiturbo - o una rara BMW M1 degli anni '80 sono solo alcuni esempi.
Potresti persino vedere due unità di Lancia Aurelia B20 GT degli anni '50, una da restaurare e con targa messicana (!), una Mercedes-Benz 300 SL "Seagull Wings" o i magnifici pezzi a cui siamo abituati specialista Juan Lumbreras.
E inoltre, diversi classici "popolari", alcune motociclette assortite e persino industriali come una Chrysler funeraria del 1935, un Ebro B-35 o gli spettacolari autobus della compagnia galiziana Cuiña, in particolare il magnifico Hispano-Suiza T-69 degli anni '30, recentemente restaurato. Come puoi vedere, la stanza godeva di una grande varietà di generi.
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Galizia retrò: controcorrente
Fuori era anche vivace per tutto il fine settimana, perché oltre ai privati che hanno parcheggiato le loro classiche nel parcheggio abilitato a tale scopo, c'erano concentrazioni di Lancia Delta Integrale, Porsche, Alfa Romeo, Maggiolino VW o il Rally "Discovery", in cui hanno preso il massimo della classe classici.
In breve, Retro Clásica è un evento che sembra avere una buona direzione, nella direzione opposta ad altri fiere nazionali più rinomato. Vedremo se questa tendenza continuerà l'anno prossimo, poiché i fan della Galizia meritano uno spettacolo di prim'ordine.
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