Miguel Sanchez
Sebbene la base di un'auto siano gli elementi meccanici, l'importanza di tutto ciò che riguarda l'abitacolo è innegabile. E, dopo tutto, è il luogo in cui ci stabiliamo per gestire e goderci il nostro veicolo; il quadro in cui, in un modo o nell’altro, proviamo le sensazioni che questo ci può dare quando lo gestiamo nei giorni di percorso o di concentrazione.
Sensazioni che, in larga misura, spaziano dalla sportività al lusso più squisito grazie ai rivestimenti. Perché sì, anche se questo non c'entra niente con il comportamento dinamico, con le prestazioni del motore o con l'efficacia delle sospensioni, dal suo odore al suo tatto Tutto ciò che lo riguarda è essenziale per creare un'atmosfera, un ambiente, dove possiamo goderci il nostro classico in un modo o nell'altro.
Chi, ad esempio, ha toccato il rivestimento in Alcantara dei sedili di una Lancia, saprà esattamente a cosa ci riferiamo. Oppure è perché il suo particolare senso di raffinatezza e delicatezza non invita nemmeno a una guida più lenta e maestosa, se così possiamo usare questa espressione?
E andando al contrario, è impossibile negare come la pelle di alcuni vecchi baquet ci riporti alla sportività delle classiche inglesi o italiane.
E per non parlare dei magnifici tessuti presenti nel Voisin -alcuni con stampe degne del miglior Art Deco- o la pelle di un massimo di sedici mucche necessaria per rivestire gli interni di una recente Rolls-Royce Phantom.
Tra l'altro, un cambio di paradigma paradossale poiché, un secolo fa, la pelle era riservata ai sedili anteriori - generalmente scoperti e occupati dal guidatore - e non a quelli posteriori - questi erano coperti e concepiti come un salotto mobile.
CURA DELLA TAPPEZZERIA DELLA TUA AUTO
Prima di verificare le domande relative alla ruggine o alle condizioni del motore, la prima cosa che un potenziale acquirente di un'auto d'epoca vede è l'aspetto generale del veicolo. Senza dubbio una buona guida per dedurre che tipo di storia e di cure ha avuto. Da questa parte, una cabina ben conservata, con le plastiche correttamente montate e la tappezzeria originale in condizioni da rivista, ci dà un'impressione più che intuitiva di ciò che abbiamo davanti.
Inoltre, anche se non vuoi vendere il tuo classico, la verità è che è bene mantenerlo in buone condizioni. In questo modo, saper prendersi cura del rivestimento è fondamentale se si ha anche un minimo di capacità collezionistica.
Stando così le cose, la prima cosa da tenere a mente è che l’usura arriverà comunque. Qualcosa che non dovrebbe preoccuparti troppo perché, alla fine, la patina del tempo è sempre più valorizzata così come la conservazione degli elementi originali.
Naturalmente, proprio come accade alle persone, esistono modi e forme di invecchiamento. Pertanto, ti consigliamo di applicare un'attenzione specifica. Nel caso della pelle l'ideale sarebbe utilizzare un prodotto specifico con una spazzola morbida per evitare di graffiare il materiale.
Inoltre, non dovresti mai tralasciare di idratare regolarmente la pelle, proprio come faresti con le tue scarpe. Pensalo come se avessi i mocassini Gucci Horsebit originali del 1953.
Tuttavia, se ti piacciono i tessuti, speriamo che tu possa armarti di pazienza e scrupolosità perché l'opzione più consigliabile sarebbe quella di utilizzare acqua e sapone. Sì, quei due elementi che, combinati, furono per Cecil Beaton l'esempio più raffinato di eleganza. Tutto questo applicato con spugne e panni morbidi Ebbene, se si consuma il tessuto, non sembrerà più omogeneo.
Insomma un materiale senza dubbio delicato ma di ottima fattura, forse il più raffinato e confortevole tra tutti quelli utilizzati nella tappezzeria di un veicolo d'epoca. Infine, se la vostra auto è dotata di pelle vinilica, basterà utilizzare un prodotto adatto, applicandolo di tanto in tanto con metodo delicato.
Naturalmente, per poter utilizzare i sedili senza preoccupazioni, sapendo che sono mantenuti in condizioni ottimali per quando avrete voglia di mettervi in mostra, la cosa più logica sarebbe usare coprisedili per auto personalizzati. E, proprio come si copre la carrozzeria con un telo quando si ripone l'auto d'epoca in garage, fare lo stesso con la tappezzeria è l'opzione più semplice, logica e conservativa.
