Francisco Carrion
Tra il 17 e il 21 settembre 1975, il "Rally del Sherry" a Jerez de la Frontera. Nella prima sezione, il pilota Beny Fernandez, ai comandi della famosa Alpinche de Reverter, ha subito uno spettacolare incidente che ha distrutto la vettura.
Da allora sono passati 40 anni, e il famoso alpinismo Da allora è in stato di abbandono e praticamente demolito, nonostante le ferite provocate da quel colpo. Tuttavia, raggiunta questa data "rotonda", il Fondazione Estanislao Reverter de Ourense ha deciso di riportare in vita questo leggendario veicolo da corsa.
Nel caso in cui qualche lettore non sappia ancora di cosa stiamo parlando, lo metteremo in una situazione; il Alpinche -o Realpor- È stata una delle macchine che ha suscitato le maggiori aspettative nei campionati nazionali di rally negli anni '70.
[su_note note_color = »# e9e9e9 ″ raggio =» 10 ″]
In soccorso di una combinazione vincente
L'"invenzione" consisteva in un'Alpina A110 di quelli fabbricati a Valladolid dalla FASA-Renault, modificati con il motore e altri elementi meccanici da una Porsche 911R, poiché quest'ultima aveva subito un incidente che ne aveva distrutto la carrozzeria.
L'autore del trapianto e dei suoi successivi miglioramenti fu il noto pilota galiziano Estanislao Reverter, e fu lui stesso a ottenere innumerevoli vittorie al volante della sua invenzione nel Campionato Nazionale di Rally spagnolo e persino nel Campionato europeo.
Ora, la fondazione che porta il suo nome ha voluto ricordare il 40° anniversario della sua ultima carriera con una bella proposta: un'asta “di beneficenza” che raccolga fondi per il restauro delle Alpinche, i cui resti si trovano già nell'officina specializzata “Marvick Sport” di Ourense.
[/ Su_note]
[su_note note_color = »# e9e9e9 ″ raggio =» 10 ″]
L'idea è di riportare l'auto allo stato in cui si presentava nella sua seconda evoluzione del 1974, cioè con l'anteriore originale dell'Alpine ma con uno spoiler che corre da bollettino a bollettino, modifica che è stata effettuata fuori dopo un incidente e perché sembra che fosse necessaria più aderenza sull'asse anteriore.
[/ Su_note]
I piloti alzano le spalle
Per realizzare questo progetto abbiamo avuto la preziosa collaborazione di ben less 36 piloti professionisti spagnoli -glorie attuali e antiche- che hanno donato caschi, volanti o tute per l'asta che si svolgerà su Ebay tra l'8 e il 18 giugno.
L'elenco dei piloti che collaborano è davvero travolgente, compresi nomi come Salvador Serviá, Dani Sordo, Juan Fernández, Chus Puras, Carlos Sáinz, Salvador Cañellas o Jaime Alguersuari, solo per citarne alcuni. Se vuoi vedere l'elenco completo di oggetti e piloti ti invitiamo a visitare sito web della fondazione.
Senza dubbio, è un ottimo modo, per qualsiasi appassionato di rally, per poter acquisire oggetti da autentiche leggende del motorsport nazionale, e anche collaborare al restauro di un veicolo unico creato nel nostro paese.
