raid classico in spagna
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Spain Classic Raid, sulle piste spagnole

[dropcap] E [/ dropcap] Il Raid classico in Spagna Spain È stata una prova originale con un concetto praticamente inedito: attraversare la penisola attraverso terreni accidentati e con veicoli di oltre 25 anni. L'organizzazione è stata gestita dal "Escudería Etcétera" e ha contato su I partecipanti 26 provenienti da tutta la Spagna, quindi questa prima edizione può essere considerata un successo.

Il concetto è simile a Sfide realizzato da varie organizzazioni francesi e inglesi e che di solito finiscono in Marocco ... O senza andare così lontano, qualcosa di simile a Incursione del panda che si svolge da diversi anni con un'organizzazione spagnola.

Raid classico in Spagna: classici e fango

Il test è iniziato il 17 ottobre a Barcellona e si è concluso il 24 ottobre a Siviglia, dopo aver viaggiato più di 2.000 km su impegnativi sentieri rurali. Tanto che solo tredici squadre sopravvissute sono riuscite a raggiungere Siviglia.

Fango, sassi, fiumi, sabbia, fauna selvatica e paesaggi spettacolari sono stati la costante in questa prima edizione di Incursione classica in Spagna, che ha viaggiato nelle province di Barcellona, ​​​​Lérida, Saragozza, Guadalajara, Madrid, Toledo, Ciudad Real, Jaén, Málaga, Granada, Almería e Siviglia, godendo in ognuna di loro la sua gastronomia e architettura, ma soprattutto i suoi paesaggi, come oltre ad attraversare numerosi parchi naturali.

Sierra Nevada, Sierra de Baza, Despeñaperros o luoghi come i deserti di Monegros e Almería; un intero catalogo di luoghi pittoreschi e turistici in tutta la geografia spagnola.

I veicoli partecipanti sono stati suddivisi in due categorie denominati "4X4" e "1000 cc". Potresti vedere una Seat 850, due Renault 4, diverse Ford Fiesta e Volkswagen Golf o una Citroën Visa diesel.

Due categorie, una festa

Anche se indubbiamente quelli che hanno avuto meno problemi nelle zone più dure sono stati i vari fuoristrada, tra i quali c'erano da una rarissima Volkswagen Golf Syncro a diverse Panda 4×4 o vere. "Tutta la strada" come un Suzuki Samurai o una Land Rover Santana “Light”, che usciva anche dietro nella roulotte per aiutare i veicoli con meno benefici in caso di necessità.

Le classifiche sono state basate su percorsi di regolarità a velocità media fissa, il vincitori assoluti la coppia catalana formata da Juan Donatiu e Pere Serrat, a bordo della loro Ford Fiesta del 1982 perfettamente preparata per l'occasione.

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scritto da javier romagosa

Mi chiamo Javier Romagosa. Mio padre è sempre stato appassionato di veicoli storici e io ho ereditato il suo hobby, crescendo tra auto e moto d'epoca. Ho studiato giornalismo e continuo a farlo perché voglio diventare professore universitario e cambiare il mondo... Scopri di più

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