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Compila il sondaggio FIVA

Il 26 marzo il Federazione Internazionale dei Veicoli Antichi -FIVA- annunciato durante il salone tedesco Techno Classica il lancio della sua seconda ricerca sull'impatto socio-economico del vecchio veicolo in Europa. Si tratta di una macroindagine in cui chiede la collaborazione di tutti i tifosi continentali e grazie alla quale i dati raccolti verranno successivamente elaborati e si trarranno numerose e importanti conclusioni.

Così, la FIVA, attraverso le diverse delegazioni nazionali -come nel caso della FEVA spagnola-, ha messo a disposizione di proprietari di veicoli d'epoca, club amatoriali e aziende del settore di quindici paesi i questionari che consentiranno di valutare nel suo basta misurare l'importanza attuale degli attori coinvolti nell'amore europeo per i veicoli classici.

La prima inchiesta FIVA È stato realizzato nel 2004/2005 e il suo rapporto è stato estremamente utile per conoscere il profilo di dilettanti e professionisti -bisogni, preoccupazioni, preferenze, tra gli altri- e per dimostrare l'importanza culturale, sociale ed economica del movimento europeo a favore di il vecchio veicolo.

Da allora, questo rapporto è passato per le mani di migliaia di persone incaricate di prendere le decisioni politiche che riguardano i nostri preziosi veicoli d'epoca a tutti i livelli, dal locale al sovranazionale, diventando così lo strumento fondamentale a nostra disposizione per la sua difesa e il mantenimento della sua libera circolazione nelle città e nelle autostrade di tutto il mondo.

Artigiano: Pegaso Z-102
I vecchi veicoli sono un patrimonio culturale di cui gode l'intera società e innocente dell'inquinamento

Informazioni aggiornate

Dopo un decennio la FIVA ha pensato bene di aggiornare e completare le informazioni; e per la prima volta include la Spagna nel campione statistico. Pertanto, mi auguro che tutti i possessori di un vecchio veicolo sappiano valorizzare l'importanza e l'interesse di compilare il questionario che troverete cliccando qui.

Aziende e professionisti del settore potranno compilare il loro utilizzando questo collegamento.

Infine, i dirigenti dei club devono accedere a un questionario appositamente progettato per loro cliccando qui

Quando ti metti al lavoro, tieni presente che il sondaggio è rivolto agli appassionati di tutti i tipi di veicoli d'epoca, dall'auto alla moto, al camion, all'autobus o al trattore; e anche che, quando si parla di veicolo storico, Si fa riferimento a tutti i veicoli d'epoca, immatricolati o meno.

Didascalia
La FIVA difende i nostri tifosi, aiutiamoli! (Per gentile concessione di Pila di Eamonn)

È un bel momento

I dati che verranno raccolti in forma anonima dalla macroindagine sono il carburante di cui la FIVA ha bisogno per continuare il suo lavoro a favore del veicolo d'epoca a Bruxelles. Anche la FEVA ha bisogno di loro, perché è il nostro interlocutore con le autorità nazionali.

C'è un numero significativo di normative dell'Unione Europea in cantiere che creeranno nuove sfide, soprattutto per la circolazione dei veicoli storici sulle strade pubbliche. Più persone legate al settore dei veicoli d'epoca partecipano a questa iniziativa, maggiore è la probabilità che istituzioni nazionali e internazionali specializzate siano in grado di affrontare le sfide del futuro.

L'ora scarsa che dedicherai a raccogliere le informazioni che la FIVA ti chiederà sull'uso che hai fatto delle tue classiche nel 2013 o sull'attività che hai svolto in relazione ad esse, e per riversarle nelle diverse schede sarà eventualmente il miglior impiegato delle centinaia o migliaia di ore che gli hai già dedicato. Senza dati raccolti oggettivamente, nel mondo in cui viviamo sono tutte supposizioni senza valore; Facilitandoli, diamo informazioni vitali e, con esse, argomenti per difendere ciò in cui crediamo.

Per finire, ricordalo Abbiamo tempo fino al 2 giugno per partecipare!

Cosa ne pensi?

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scritto da Sergio Romagos

Sergio Romagosa ha progettato nel 1988 la prima assicurazione speciale spagnola per veicoli classici e d'epoca. Allo stesso modo, nel 1996 ha fondato "La Escudería", il primo portale ispanico per gli amanti dei veicoli storici. Ha fatto del suo hobby la sua professione, e nel suo garage possiamo trovare da una Lancia Gamma Coupé a una Morgan Tre Ruote. Ottimista recalcitrante, per lui i nostri preziosi vasi sono un patrimonio culturale che come tale va preservato e difeso.

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