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Serata Classica del Gasari Drivers Club: Regolarità per gli amanti della guida

La regolarità notturna ritorna nell'area del centro della mano di questa nuova comunità ...

TESTO E FOTO 'NIGHT CLASSIC': GASARI DRIVERS CLUB

Con il cielo nuvoloso di una catena montuosa di Madrid vestita dei colori dell'autunno come testimone, Ieri sera dal 30 al 31 ottobre si è materializzato il ritorno della passione per i rally di una volta con la celebrazione della Classica Notturna del Gasari Drivers Club.

La carovana dell'appuntamento era composta da un totale di 18 partecipanti, che si sono dati appuntamento a metà pomeriggio alla Finca Los Ángeles per seguire le ultime indicazioni della Direzione Gara e degustare un cocktail prima dell'inizio ufficiale della prova, che avrebbe numeri diretti a nord per divorare le prove speciali incluse nel 360 chilometri del percorso.

Né le basse temperature né la costante minaccia di pioggia hanno intimidito le squadre iscritte, che, dimostrando grande guida e abilità al volante, avrebbero completato le prime quattro tappe per raggiungere il raggruppamento di Robregordo intorno alle 02.00. Una volta riforniti i serbatoi e gli stomaci dei partecipanti - durante la neutralizzazione sono stati offerti panini assortiti e caffè caldo - e con il duo di José Antonio e Lucía Vadillo già in testa sul retro della loro Audi CoupéSarebbe arrivato il momento di tornare in pista e completare le ben 10 sezioni che sarebbero rimaste per concludere la prova.

Con una serie di offerte speciali distribuite a cavallo tra la Comunità di Madrid e la vicina provincia di Segovia - a cui la delegazione avrebbe accesso utilizzando il mitico porto di Navafría -, il divertimento per il resto della tappa sarebbe garantito grazie alla presenza di sezioni di tutti i tipi. Ideale per mantenere la concentrazione di piloti e velisti fino alla bandiera finale. Tavole imposte, vignette e pietre miliari completerebbero le tradizionali tavole della calza per aggiungere ancora più eccitazione alla sfilata dei partecipanti attraverso ambientazioni storiche come i porti di Canencia e La Morcuera, La Cabrera o El Vellón.

Dopo le 6.00:XNUMX del mattino la prima delle squadre partecipanti avrebbe raggiunto il traguardo che, dopo aver potuto scaldarsi gustando una buonissima e calda cioccolata, ha potuto assistere alla cerimonia di premiazione che, oltre a quelle tradizionali per i migliori classificati nelle diverse categorie, prevedeva anche regali molto speciali per il squadre che hanno fatto meglio nelle sezioni dei test sponsor: Macchinine, Amura Broker, Tartia, Amalia de Luna e Heel Tread.

Informazioni sul Gasari Drivers Club

Gasari Drivers Club nasce con l'intento di creare un punto di incontro per gli appassionati di auto e il suo obiettivo non è altro che quello di formare una community composta da veri amanti di tutto ciò che ha quattro ruote e fa rumore quando gira una chiave. All'interno della sua attività puoi trovare percorsi, prove di regolarità classiche e tutti i tipi di eventi con l'universo motorio come asse centrale. Tutte le sue attività possono essere seguite attraverso il suo account Instagram ufficiale (@gasaridriversclub) e attraverso il sito web www.gasari.es

Testo: Alejandro Aguilar Moya

Classifica finale generale:

1°.- José Antonio Vadillo / Lucía Vadillo - Audi Coupé - 189,9 pt.

2°.- Alejandro Gimena / Beatriz López - VW Polo GT - 275,9 pt.

3º.- Guillermo de Cárcer / Manuel González - Authi Mini - 316,1 pt.

Classifica finale dei veicoli anteriori al 1980:

1º.- Guillermo de Cárcer / Manuel González - Authi Mini - 316,1 pt.

2°.- Rubén Usato / Mario Usato - Ford Fiesta - 1.221,4 pts.

Classifica finale di categoria Mille Miglia (senza dispositivi):

1º.- Luis Benito / Pilar Jiménez - Mazda MX-5 - 2.370,8 pt.

2°.- Andrés Moratilla / - Peugeot 205 GTi - 4.327,6 pt.

Squadra campione nella categoria 'esordienti':

José María Montero / Roberto Pradanos - Seat Ibiza GTi

Squadre campioni della prova speciale 'Puebla de la Sierra-Macchinine':

José Antonio Vadillo / Lucía Vadillo - Audi Coupé

Alejandro Gimena / Beatriz López - VW Polo GT

Juan Miguel Quintana / Pepe García - Autobianchi A112 Abarth

Squadra campione della sezione speciale 'Navafría-Amura Broker':

José Antonio Vadillo / Lucía Vadillo - Audi Coupé

Squadre Campioni della prova speciale 'Tartia':

José Antonio Vadillo / Lucía Vadillo - Audi Coupé

Alejandro Gimena / Beatriz López - VW Polo GT

Guillermo de Cárcer / Manuel González - Authi Mini

Squadra campione della prova speciale 'La Morcuera-Amalia de Luna':

José Antonio Vadillo / Lucía Vadillo - Audi Coupé

Squadre campioni della prova speciale 'La Cabrera-Heel Tread':

José Antonio Vadillo / Lucía Vadillo - Audi Coupé

Andrés Moratilla / XXX - Peugeot 205 GTi

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La Scuderia

scritto da La Scuderia

'La Escudería' è la prima rivista digitale ispanica dedicata ai veicoli d'epoca. Diamo tutti i tipi di macchinari che si muovono da soli: dalle auto ai trattori, dalle moto agli autobus e ai camion, preferibilmente alimentati da combustibili fossili...

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