La Scuderia
TESTO: RETROM (VIL MADRID)
Retromobile Madrid è come chi dice appena dietro l'angolo. Tra il 29 novembre e il 1 dicembre schiereremo il nostro 'arsenale'nella Hall 3 di IFEMA con più di 150 stand e più di 300 macchine in esposizione più il classico parcheggio. Ecco qualche dettaglio in più che vale la pena sottolineare.
A solo una settimana dalla celebrazione dello spettacolo, vorremmo continuare a rendervi partecipi di ciò che stiamo preparando. Per cominciare, lo anticipiamo nel concorso di eleganza avremo diversi pezzi eccezionali. Questo è il caso, tra gli altri, di un'auto ciclistica Salvador unica del 1914, un Henderson Four del 1915 o una replica Aston-Martin DB4 GT Zagato con base originale.
Riguardo al Salvatore, parla di un David perfetto che lavora come il primo giorno. Se ricordi, David era uno dei marchi più importanti prima della Guerra Civile, di cui oggi non sono rimaste quasi unità (si contano sulle dita di una mano). Dunque pura archeologia motoria.
L'Henderson è semplicemente un'opera d'arte. Alimentato da un meccanico a 4 cilindri in linea da un litro, era il più grasso e veloce che potesse essere guidato all'epoca. Dello stesso stampo dell'Indian o dell'Harley, gli Henderson avevano un tocco di eccentricità che li rendeva inconfondibili.
Infine, la DB4 GT Zagato è una leggenda del marchio Gaydon. Tra il 25 e il 1960 ne furono realizzate solo 1963 copie, ma in seguito sono state prodotte repliche tremendamente fedeli all'originale. È il caso del nostro imponente ospite, logicamente eseguito sulla base di un DB4 originale.
Se sei interessato, puoi consultare il resto dei partecipanti al concorso cliccando qui.
ASTA A CATAWIKI
D'altra parte, credo che non vi abbiamo ancora parlato dell'asta online che faremo grazie a Catawiki. Visto che ultimamente sembra che sia di moda, nel tuo spazio troverai uno dei colossali Cadillac Serie 75 Fleetwood ex Francisco Franco. Costosissima a suo tempo, dotata di cambio Hidramatic e di un V8 da 325 CV made in America, veniva utilizzata per i viaggi del generale in tutto il paese.
Inoltre, la casa olandese farà lo stesso con uno dei deliziose microcar Messerschmitt, immatricolata originariamente in Spagna. E sapete cosa fece il costruttore dei famosi caccia nazisti quando nel dopoguerra fu loro vietato di continuare a produrre aeroplani? Applica tutte le sue conoscenze nel campo dell'aeronautica per fornire ai tedeschi maltrattati un'alternativa di mobilità. È tremendamente originale, devi solo vedere quella cabina di pilotaggio.
Infine, Catawiki metterà all'asta due classici che senza dubbio devono aver scoperto il modo di viaggiare nel tempo: Da un lato, una Innocenti Mini con soli 36 chilometri sul tabellone; e, dall'altro, uno scarabeo messicano con appena 8.000. Originalità quindi in abbondanza, frutto di un eccezionale stato di conservazione.
NUOVO PARCHEGGIO PER I CLASSICI
Finora qualche notizia in più di quello che vedrete all'interno della stanza dal prossimo giorno 29. Ma, che dire fuori? All'estero abbiamo spostato il parcheggio classico in modo che l'accesso sia più facile e sia in primo piano rispetto al recinto. Pertanto, se porti un veicolo vecchio, puoi parcheggiare gratuitamente con centinaia di altri.
Ci sono fino a 1,500 posti preparati, quindi non devi preoccuparti di registrarti in precedenza. Ovviamente tieni presente che la Scheda Tecnica del tuo classico contiene una data antecedente al 1989 o, purtroppo, non potremo consentirti l'accesso. Non ha nulla a che vedere con l'innegabile valore storico del youngtimer, è semplicemente una questione di spazio.
Senza ulteriori indugi, continueremo a segnalare. Rimani sintonizzato! E grazie mille per l'attenzione!
