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"Nulla si vende in Spagna"

Così ha risposto un venditore quando ho chiesto perché il loro classico desiderabile con un ottimo prezzo è in vendita da dicembre. Tuttavia, dopo una prima visita, quando abbiamo preso un nuovo appuntamento per finire di prendere la decisione (un segnale di acquisto molto promettente), non si è presentato. Ho pensato che fosse probabilmente un malinteso e ho insistito, ottenendo finalmente l'auto pochi giorni dopo. Cercavo un classico da circa due settimane e, dopo averlo provato più volte, vi dirò che questo è stato quanto di più vicino sono riuscito a partecipare a un processo di compravendita fluido.

C'era un Lombardi molto raro in Navarra. Come l'altra volta, il prezzo era interessante e le foto che mi hanno inviato su WhatsApp sembravano buone. La storia dell'auto è stata impeccabile: apparteneva alla stessa famiglia da 27 anni, aveva la documentazione adeguata ed era stata restaurata e poi semplicemente parcheggiata fino ad oggi. Pertanto, un viaggio per conoscere la regione e sicuramente acquistarlo ne è valsa la pena, quindi io e mia moglie siamo partiti.

Quando siamo arrivati ​​e ho incontrato il venditore, mi ha detto che Franco aveva scelto suo padre per riparare la Rolls-Royce ufficiale, e che a sua volta aveva comprato la Lombardi per sua madre, che non aveva la patente e non avrebbe mai potuto godere esso. . E questo era il motivo per cui era stato in letargo per così tanti anni. Sembrava fantastico: una GT italiana esotica e rara con la meccanica semplice della Fiat 850; una bella addormentata che ha bisogno di una messa a punto profonda, ma niente di più. Cosa potrebbe andare storto?

Nella foto di testata si vede il Lombardi frontalmente; qui il tuo posteriore (di John Lloyd)
Nella foto dell'intestazione si vede Lombardi di fronte; qui il suo posteriore (per John Lloyd)

Dopo aver visto l'auto non l'ho comprata; Non ho avuto problemi con il prezzo, ma Non corrispondeva alla descrizione che avevano fatto di lui. Necessitava di un restauro in piena regola: le portiere si erano abbassate a causa della corrosione sui montanti A. In compenso aveva diversi dossi da parcheggio, quindi non era stata restaurata e parcheggiata come si dice il giorno dopo; infatti il ​​suggestivo Lombardi era stato mal riparato, nuovamente danneggiato e solo allora parcheggiato.

L'interno era completo, anche se il cielo era crollato e gli dava un aspetto terribile... Insomma, non volevo entrare in un progetto di restauro, quindi avevamo tutti perso tempo. Alcuni più di altri, visto che per me, acquirente, il fine settimana è stato di circa 300 euro tra carburante e alloggio. Comunque, almeno posso dire che la Navarra, in generale, ne vale la pena.

Il francese

Passiamo al terzo turno. Si tratta di una rara Alfa-Romeo degli anni 'XNUMX che ho provato ad acquistare l'anno scorso ma che inizialmente ho dovuto rinunciare perché il venditore ha deciso che il prezzo che aveva fissato era troppo basso e ha voluto ripensarci (!). Anche se accettiamo la scusa, il macchina ha continuato a essere pubblicizzato per lo stesso importo per mesi senza che nessuno rispondesse mai più al telefono. Alla fine, l'annuncio è scomparso e ho rinunciato.

Alfa-Romeo 155 Q4, con motore Lancia Delta Integrale (di Serge77 e Christian Bier)
Alfa-Romeo 155 Q4, con motore Lancia Delta Integrale (For Serge77 e Christian Bier)

È tornato sul mercato dieci giorni fa, pubblicizzato per 100 euro in più dell'ultima volta. Il prezzo doveva essere considerato, sì signore. E questa volta l'annuncio includeva una descrizione così fantastica che dobbiamo essere onesti e dire che il venditore non aveva idea di cosa stesse facendo: questa non era la versione a telaio corto della berlina, e certamente non era fatta di alluminio. ; infatti, la descrizione dell'auto era quasi del tutto errata. Per quanto riguarda le foto, Erano gli stessi dell'anno scorso, migliori del normale ma insufficienti e più piccoli del necessario per poter sapere se il mio interesse era del tutto giustificato.

Almeno questa volta ha preso il telefono, permettendogli di fissare un appuntamento per vederlo la prossima settimana, visto che stava per passare un lungo weekend. Ho ricontattato il venditore lunedì e mercoledì, e alla fine mi ha detto che me lo avrebbe mostrato il giorno dopo...

Poi è entrato in scena il francese. Tutti sanno che una delle attività preferite dai francesi nelle prime fasi dei mondiali di calcio è tuffarsi su Milanuncios.com nel caso in cui appaia una rara Alfa-Romeo pubblicizzata a 1.600 chilometri di distanza. Ovviamente questo francese lascerà un segno con piena fiducia nel suo nuovo amico iberico, e saremo tutti d'accordo che l'unica cosa onorevole che può fare è vendergli l'auto, passando olimpicamente il tipo che è stato dieci giorni (o un anno) dietro la sua e anche, coincidenze di vita, abita nella stessa cittadina.

Forse, e solo forse, quel francese non esiste; e l'auto potrebbe non essere effettivamente in vendita. Oppure posso essere un idiota, perché è così che mi sono sentito trattato nei miei ultimi tre tentativi di acquistare auto d'epoca, presentandomi ancora come una persona seria e informata. Che cosa ci chiediamo allora se "in Spagna non si vende nulla"?

* Traduzione di Javier Romagosa

Leggi questo articolo in spagnolo →

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Martin Horrocks

scritto da Martin Horrocks

Mi chiamo Martin Horrocks. Da quando sono venuto a vivere a Madrid nel 2006, godermi la mia passione con il resto dei tifosi è ciò che mi ha aiutato a integrarmi nella società spagnola. Giorno per giorno guido una Fiat Panda 100cv, un'auto emozionante e divertente, anche se ho anche un... Scopri di più

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