Javillac
Noleggiare un'auto può essere davvero noioso., poiché nella maggior parte dei casi la gamma di automobili disponibili suscita poco interesse agli occhi di un vero appassionato, con pochi optional che offrano un minimo di sportività, oltre al costante abuso a cui sono sottoposti i veicoli presenti nelle flotte delle società di noleggio.
Ma negli anni Sessanta tutto era diverso, soprattutto negli Stati Uniti, poiché quel paese viveva un’epoca d’oro per l’automobile nazionale, che videro nascere nuove categorie di automobili come la Pony Car e la Muscle Car, che avrebbero portato i diversi produttori a competere per vedere chi potesse sviluppare il motore più potente.. È in questo contesto che Hertz decide di proporre a noleggio una Shelby Mustang.
SHELBY GT350 H, NOLEGGIA UN'AUTO DA CORSA
El Ford Mustang Lanciata sul mercato nell'aprile del 1964, nel 1966 questa vettura godeva già di uno status iconico, essendo riuscita a vendere più di un milione di unità in tempi record. Tutto ciò è stato completato dalla creazione del Shelby GT350 creata da Carroll Shelby, come variante ad alte prestazioni della pony car che riusciva a sviluppare 306 CV di potenza del motore V8 da 4,7 litri grazie a vari miglioramenti.
Nel settembre del 1965 iniziò la storia tra la compagnia di autonoleggio Hertz e Shelby, in un programma chiamato "Rent-a-Racer» o noleggiare un'auto da corsa in spagnolo. Per questa pazzesca iniziativa Hertz ordinò mille unità della Shelby GT350, chiamate " GT350H ed erano caratterizzati da strisce dorate che normalmente accompagnava una carrozzeria verniciata di nero.
Ma non tutti potrebbero noleggiare una di queste auto. Per questo bisognava essere tesserati all'Hertz Sports Club e avere più di 25 anni, cosa che sicuramente preveniva molti incidenti. Il prezzo per divertirsi a bordo di una GT350 H era di 17 dollari al giorno, l'equivalente di 164 dollari nel 2024, a cui si aggiungevano 17 centesimi per miglio percorso.
UN PROGRAMMA ICONICO CHE SI CONCLUDE PRESTO
L'idea di"Rent-a-Racer» ebbe un enorme successo tra i clienti dell'azienda e, sebbene Hertz avesse offerto nuove GT-H per il 1968, l'iniziativa si concluse poco dopo. Il motivo era quello Le riparazioni erano estremamente costose e lasciavano poco profitto, soprattutto se si tiene conto che c'era chi decideva di mettere in pista queste auto da corsa noleggiate. restituendoli in uno stato disastroso, o addirittura rimuovendo i componenti ad alte prestazioni di Shelby per adattarli alla sua Mustang.
Le poche Shelby GT350 H sopravvissute sono diventate una rarità molto apprezzata dai collezionisti, che pagano più di 200.000 dollari per una unità. Ancora Hertz ha deciso di riprendere l'iniziativa nel 2006, quando questo programma ha segnato quarant'anni con una nuova Shelby Mustang, cosa che hanno ripetuto nel 2016. per commemorare mezzo secolo di questa curiosa storia.
Immagini: Hertz
