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Shelby GT350H '66: Salvataggio in giardino

FOTO MUSTANG SHELBY GT350H: JERRY HEASLEY

La genealogia delle Ford Mustang stabilisce un file dove trascorrere le ore. Ed è che la famosa auto sportiva americana ha un'enorme varietà di modelli e specifiche durante i suoi 56 anni di storia. Un mito nato per mettere la sportività -nell'interpretazione americana- alla portata delle masse, ma anche con diverse versioni moderatamente sportive in grado di muovere i primi passi sul circuito. Uno di questi è il Mustang Shelby GT350H del 1966.

Con una produzione fissata a circa mille esemplari -999 o 1001 secondo alcune fonti o altre- la Mustang Shelby GT350H è una delle varianti più grasse del modello. Qualcosa che si può già vedere dalla sua stessa stampa, in cui due strisce dorate contrastano sulla vernice Raven Black. Questa combinazione è stata scelta per circa tre quarti della produzione, essendo la involucro perfetto per miglioramenti tecnici aggiunti da Carrol Shelby. Cosa è necessario per convertire il Mustang su un vero puledro selvatico.

Ora, più di 50 anni dopo, la Mustang Shelby GT350H è un vero unicorno tra i fan di questo blocco. E non solo per la scarsità della sua produzione o per la radicalità del suo comportamento, ma anche perché pochi si conservano davvero. Molti di loro erano vittime di un trattamento intensivo, finendo tagliati o direttamente rottamati. Pertanto, è una novità trovare un'unità completa. A maggior ragione dopo quattro decenni di abbandono in un giardino!

MUSTANG SHELBY GT350H. NATA PER ESSERE AFFITTATA

Se sei un appassionato di genealogie dei motori, lo dirai sicuramente "Da dove viene il nome ascia?". Beh, non ha nulla a che fare con nessun elemento meccanico. Al contrario, ha più a che fare con la società di noleggio Hertz. Sì, lo stesso che esiste ancora oggi in molti aeroporti e stazioni. Tuttavia, negli anni '60 aveva un programma di noleggio un po' più piccante di quanto si pensi: il Hertz's Sports Car Club.

Shelby Mustang Barnfind

Per qualificarti dovevi superare vari test di guida, ma una volta dentro avevi una buona gamma di auto sportive. Tutti pensati per essere noleggiati da conducenti alla ricerca di sensazioni forti. Risultato? La maggior parte di questi veicoli era in rovina spettacolare. Molti sono stati restituiti con evidenti segni di usura, mentre altri hanno addirittura mostrato tracce di gabbie di sicurezza installate temporaneamente per gareggiare in pista. In breve, sono stati usati con la poca cura che viene data a un'auto a noleggio.

Shelby Mustang Barnfind

Shelby Mustang Barnfind

Così com'è, e per usare il tiro pubblicitario da parte del Mustang GT350R vince a SCCA 1965, la Mustang Shelby GT350H è stata creata proprio per partecipare al programma Hertz's Sports Car Club. L'idea era quella di utilizzare il noleggio di questa preparazione radicale come bandiera di aggancio per i potenziali acquirenti, che potevano acquistare il veicolo quando fosse stato scambiato da Hertz a un concessionario Ford. Tuttavia, questo trambusto ha causato una rapida svalutazione di molte unità della Mustang Shelby GT350H, che oggi è stata drammaticamente invertita.

PENSIERO DI GODERE. TROVATO IN UN GIARDINO

Tieni d'occhio i dati. Il motore della Mustang Shelby GT350H è il 289 CID "Piccolo Blocco" V8 nella sua versione Cobra preparata da Carrol Shelby. Un cuore in grado di erogare 306CV, trasmesso a terra nella maggior parte delle unità da un cambio automatico a tre velocità. Sì, un po' scricchiolante per un'auto sportiva dell'epoca. A maggior ragione se consideriamo che per entrare nel programma di noleggio sportivo Hertz dovevi dimostrare la tua abilità di guida con cambio manuale. In realtà caramelle davvero piccanti era solo la GT350.

Tuttavia, almeno un decimo delle copie della Mustang Shelby GT350H è dotata di cambio manuale. Qualcosa che non sembra avere l'unità scoperta di recente in Ohio. Una preziosa scoperta preso dal suolo dove era stato dimenticato per quattro decenni. Naturalmente, solo dopo che la società di trasporti è stata esonerata per contratto in caso di danni a un'auto così preziosa. Un dato comprensibilissimo, a maggior ragione se consideriamo che le condizioni della sfoglia potrebbero farla rompersi come una fetta di pane tostato.

Tuttavia, la Shelby Mustang GT350H sembra aver resistito perfettamente al salvataggio, essendo già in fase di restauro. Un felice recupero per una delle poche unità ancora conservate di questo Mustang. Oh, e comunque. Se volessi aggiungere un altro nome leggendario a questa storia ... Si scopre che la vittoria SCCA del 1965 con la Mustang GT350R -che è servita come base per il nostro protagonista- Ken Miles l'ha fatto. Un ricciolo il ricciolo nella mitomania scoperta da questa scoperta.

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scritto da Miguel Sanchez

Attraverso le notizie de La Escudería, percorreremo le tortuose strade di Maranello ascoltando il rombo del V12 italiano; Percorreremo la Route66 alla ricerca della potenza dei grandi motori americani; ci perderemo negli stretti vicoli inglesi seguendo l'eleganza delle loro auto sportive; accelereremo la frenata nelle curve del Rally di Montecarlo e ci sporcheremo anche in un garage recuperando gioielli perduti.

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