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Mostra-Omaggio a Pedro Serra alla mostra Retromóvil a Madrid

Pedro Serra, il più famoso bodybuilder spagnolo del dopoguerra, è morto il 17 febbraio di quest'anno. Pertanto, la società Eventi del motore voluto dedicargli un meritato omaggio postumo, che avverrà nell'ambito del prossimo spettacolo retromobile de Madrid, che si terrà presso il polo fieristico Ifema dal 15 al 17 dicembre.

L'omaggio consisterà in una mostra variegata con molte delle sue opere più famose. Pedro Serra (1926-2017), creato nel suo "Officine Pullman" Carrozzerie Barcellona di tutti i tipi. Dapprima si dedicò a trasformare e dare nuova vita a malconci veicoli anteguerra, ma col tempo arrivò a lavorare sui telai più famosi di quegli anni, tra cui marchi come Bentley, Ferrari o Aston Martin. Nel suo periodo di massimo splendore (1955-1965), produceva piccole serie di alcuni modelli, come il Clua micro auto o Sedile 1400 Cabrio, che sono stati anche distribuiti attraverso la rete di rivenditori ufficiali del marchio.

Ha lavorato anche con diversi materiali, essendo uno dei pionieri nell'uso della fibra di vetro in Spagna, ad esempio con la Dodge Boulevard degli anni '70, di cui è stata prodotta anche una breve serie di più unità. E tutto questo, ovviamente, senza dimenticare le varie realizzazioni su popolari veicoli spagnoli come la Renault 4/4 di FASA, la Citroën Dyane 6 prodotta a Vigo o la mitica Seat 600, su cui ha realizzato fino a cinque versioni totalmente diverse.

Dieci unità a Retromóvil Madrid

Per la mostra Retromóvil de Madrid avremo una selezione di circa dieci unità rappresentante del lavoro del maestro di Barcellona. Il campione includerà due unità molto diverse della Sedile 1400 B cabriolet, entrambe esposte al pubblico per la prima volta dopo tanti anni "in assoluto oblio", e della stessa marca, anche una 600 Corver decappottabile completamente restaurata.

Potrai anche vedere un'esclusiva microcar Clua, una delle sole 3 unità sopravvissute, di cui solo due in ordine di marcia. Il Morgan che Serra ha fatto galleggiare alla fine degli anni '50 è un pezzo molto originale che è stato raramente visto in occasione di eventi dal suo restauro circa cinque anni fa, e i partecipanti di Retromóvil avranno l'opportunità di esaminarlo da vicino.

A questa mostra collabora anche il Museo di Salamanca, con il prestito della Rolls-Royce Silver Wraith allestita da Serra nel 1959 e il Pegasus Spyder Serra Prototipo del 1953, due opere molto significative della versatilità del culturista catalano. E oltre a tutti questi, puoi vedere altre unità, alcune delle quali poco conosciute nel catalogo Serra. Sarà senza dubbio un'occasione unica per contemplare dal vivo la maestria di Pedro Serra, il bodybuilder spagnolo del dopoguerra per eccellenza.

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scritto da La Scuderia

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