Miguel Sanchez
Trova a punto di equilibrio tra sportività e comfort di solito non è facile; alla fine, il più delle volte, questo finisce per produrre modelli che calpestano diffusamente due sponde diverse. Comunque, il Mercedes 500E W124 Ha colpito nel segno con le giuste proporzioni per questo mix. La formula è semplice: unire tutta la qualità e la classicità di una berlina Mercedes con un cuore sviluppato insieme a Porsche.
E non è questo il punto, perché oltre a rappresentare perfettamente l'ideale di"salone sportivo" il 500EW124 è stata l'auto che ha lanciato la Mercedes verso gli anni '90. E, sebbene i suoi modelli si fossero guadagnati una reputazione di indistruttibilità sintetizzata nello slogan "l'auto da un milione di chilometri »… Il marchio con la stella aveva ancora bisogno di una copia di riferimento che avesse anche uno scintillio e un tocco tecnologico.
Certo, l'avevano già provato poco prima; l'apparizione del 1988 del 300E 5.6 AMG"Hummer" È stato un primo serio tentativo per mano dell'allenatore sportivo Mercedes. Tuttavia, il modello non ha finito di cagliare; Mercedes ha investito un'enorme quantità di denaro per svilupparlo ...
E ha ottenuto ben poco indietro a causa della scarsa pianificazione aziendale.
Nonostante ciò, la Mercedes non ha gettato la spugna - men che meno dopo aver visto l'aspetto prepotente della BMW M5 - e ha deciso di continuare a lottare nel segmento delle berline sportive. Il risultato è stato il 1990 apparizione della 500E W124, una meraviglia perfettamente bilanciata in tutti i suoi aspetti dove la qualità Mercedes va di pari passo con la verve di a Porsche che svolse buona parte dell'assemblea del 10.479 unità.
10.479 unità prodotte durante i suoi 6 anni di produzione e che oggi lo consolidano come uno dei “youngtimers”-O classici recenti- più desiderati grazie alla sua rarità, perfetta conservazione e grandi prestazioni. Per tutto questo, non sorprende che accumuli sempre più appassionati nel mondo del classico, come i 14 proprietari riuniti in passato. 22 aprile presso una delle concessionarie Porsche di Madrid.
Mercedes W124 500E: i dettagli lo tradiscono
L'incontro ha avuto luogo in una tranquilla urbanizzazione a ovest di Madrid. Una zona residenziale dove questa macchina non attirerebbe molto l'attenzione... A meno che non siate un po' attenti. E il fatto è che, sebbene da lontano la 500E W124 assomigli a qualsiasi altra berlina con una certa capacità di osservazione, troverai dettagli che la trasmettono quando ti avvicini: da un passaruota più ampio a ospitare alcuni pollice ruote 16 all'inconfondibile rombo del suo motore.
Un atmosferico sviluppato dal blocco 500SL ma che ricompone molte parti della sua struttura in alluminio per ottenere una maggiore leggerezza, riuscendo a fornire 326CV a 5600rpm grazie al suo otto cilindri y 4975cc. Una vera bestia in grado di lanciare l'auto fino a 260 km / h, fornendo una guida gioiosa con una risposta rapida.
Con questi dati, e M119 V8 DOCCH È il cuore giusto per la 500E W124; grazie a lui è in grado di divorare chilometri in un habitat così naturale per una berlina come l'autostrada, ma anche di giocare con allegria e rapidità di risposta su una strada tortuosa. Ed è quello, anche se questa macchina pesa circa 1700 chili e manca di controlli elettronici diversi dall'ABS per i freni e dall'ASR per la trazione, il suo comportamento sportivo è più divertente e sicuro.
Non invano… La stampa del momento lo descrisse come un “Lupo con pelle di pecora”. Hanno capito bene. Avevano ragione perché poche auto hanno saputo fondere così bene il lusso e la sportività più potente sotto la pelle di una berlina che, nonostante si guida con grande disinvoltura, ha un V8 che esala rauco come una bestia quando gli dai gas. Guarda come si comporta con lui...
UN GIOVANE INTERESSANTE
Incontri come quello svoltosi il 22 aprile non fanno altro che confermare che, attorno a questo modello, si sta consolidando una rete di appassionati, contribuendo ad aumentarne l'apprezzamento. Lanciata nei primi anni '90, la 500E W124 è già un classico recente che viene scambiato sul mercato dell'usato in un bouquet molto variegato: abbiamo visto da unità offerte per 10.000 euro ad alcune per 28.000.
Sai, tutto dipende dallo stato del libretto di servizio, dalla manutenzione che ha avuto e dalle parti originali che ha ancora ... Comunque sia, la verità è che questo modello è un pezzo molto allettante per tutti coloro che vogliono guidare quello che molti chiamavano "l'auto perfetta”: Una miscela prodigiosa di prestazioni, potenza, qualità e design, realizzata mano nella mano tra due produttori tedeschi di fascia alta.
Non per niente è stata l'auto scelta per il suo quotidiano guidando miti come Walter Röhrl, Alain Prost, Michael Schumacher o ... Un Mr. Bean, che parcheggia la sua mitica Mini per riconoscere la sua passione per la 500E W124 (e per la McLaren F1).
