Nou Onze pubblica a libro dedicato alla Porsche 911 R con cui Giuseppe Maria Palomo è stato proclamato Campione di Spagna di Rally nell'anno 1969. L'opera, scritta dal giornalista specializzato Valentin Fradera, esamina in dettaglio la traiettoria di questa unità, che corrisponde a una versione davvero rara del Nove undici. La presentazione di Porsche 911 R: biografia telaio 118.9.9009R ha avuto luogo durante il 6 ore da Barcellona che si sono tenuti solo una settimana fa.
Infatti, l'unità era presente alla mostra che si è tenuto presso il Circuit de Barcelona-Catalunya come tributo alle gare di durata che si sono svolte sul Montjuïc. Tutto grazie al processo di ricostruzione portato avanti da Nou Onze, che ha incluso il recupero del suo decorazione originale.
UNA VERSIONE MOLTO SPECIALE
La Porsche 911 R può essere considerata come il primo Nove undici concorrenza appositamente sviluppata come tale. Comprendeva diversi miglioramenti, come un peso ridotto di 800 chili, con porte in alluminio o basamento in magnesio. Inoltre montava il motore 2 litri 6 cilindri della 906 o Carrera 6, dotato di doppia accensione e di 210 CV a 8.000 giri/min.
Infine, Porsche non ha mai avuto modo di approvarlo per competere, anche se alla fine del 20 ne produssero 1967 esemplari, ai quali se ne aggiunsero altri quattro per i test. Queste auto hanno un numero di telaio che termina con R, che corrisponderebbe a "Renn", razza in tedesco. Così, l'unità principale del libro, con telaio 118.9.9009R, sarebbe la nona di quelle costruite.
Valentí Fradera ripercorre la vita di questa 911 R “spagnola”., che è stata acquisita dalla RACC nel 1969 e con la quale ha gareggiato Giuseppe Maria Palomo. Ha fatto il suo debutto con la vettura con la vittoria nel Rally di Ourense, vincendo anche il Rías Bajas e il 2000 Virajes. Grazie anche a quelle tre vittorie, fu proclamato Campionessa spagnola di rally, davanti a Lucas Sainz, che era un chitarrista per I Pekeniki.
La storia non si ferma qui, per copre tutti i test eseguiti dall'autoalcuni con nomi come Baturone, Pla, Cañellas o Reverter al volante. Ci sono state un totale di 43 gare con otto diversi piloti al volante.
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Sono stati cinque anni di lavoro e di ricerca che hanno portato a un libro di 240 pagine. il lavoro è riccamente illustrato, con infinite fotografie e documenti dagli archivi di RACC, Nou Onze e JAS Info Service. Hanno contribuito anche gli stessi piloti, con materiale di Josep Maria Palomo, Eugenio Baturone, Jordi Pla e Salvador Cañellas. Inoltre, Fradera coglie l'occasione per disegnare a ritratto del motorsport nazionale dell'epoca.
Il libro sulla Porsche 911 R è pubblicato in edizione limitata e ha una rilegatura rustica con alette. Il suo prezzo è di 50 euro e può essere acquistato presso gli uffici di Nou Onze in via Brusi 16 a Barcellona. Chi non può recarsi lì, abbia l'indirizzo email [email protected] per ordinare la tua copia
Fotografie di Josep Maria Montaner e Pere Nubiola.