Presentazione del libro Storia dell'Automobile in Aragona
in ,

Libro Storia dell'automobile in Aragona, un'opera essenziale

L'Associazione Aragonese Sport Classici ha presentato a Mobility City un libro scritto da Enrique Marco che raccoglie la storia dell'automobile nella comunità aragonese

Città della Mobilità ha ospitato giovedì 18 maggio la presentazione del libro Storia dell'Automobile in Aragona. Associazione Aragonese Sport Classici, quattro decenni diffondendo una passione. Il suo autore, il giornalista automobilistico Enrico Marco, raccoglie in questo lavoro le principali pietre miliari automobilistiche in questa Comunità, nonché le attività svolte dall'AACD.

José Luis Rodrigo, amministratore delegato di Fondazione Ibercaja, ha dato il benvenuto agli oltre 150 partecipanti che non volevano perdersi la prima. Tra loro c'erano rappresentanti del governo di Aragona, Comune di Saragozza, Guardia Civil, Polizia, stampa e varie personalità legate all'automobile.

Presentazione del libro Storia dell'Automobile in Aragona

La presentazione comprendeva una mostra di un campione dei capitoli che l'opera tratta dal suo autore. Poi il presidente della AACD, José Manuel Bernard, ha chiuso l'atto invitando tutti a leggere questa grande compilation che raccoglie nelle sue pagine i fatti più rilevanti in termini di Concorrenza, Industria, Eventi e curiosità varie.

IL LIBRO STORIA DELL'AUTOMOBILE IN ARAGONA

La Associazione Aragonese dei Classici dello Sport ha pubblicato un'opera che racchiude sia gli oltre 40 anni di storia di questa associazione, sia le principali pietre miliari legate all'automobile in questa Comunità. Questi includono il campo della concorrenza, dell'industria o degli eventi.

È scritto da lui Giornalista aragonese specializzato in automobili Enrique Marco, membro di questo club dal 2002. Nelle 250 pagine che compongono il libro, raccontano, con un approccio molto personale, episodi noticome l'arrivo di Opel a Figueruelas, il passaggio delle corse nel circuito urbano di Alcaniz alla creazione del macrocomplesso Motorland, nonché alla gestazione della Baja Montesblancos e al suo successivo sviluppo.

Ne vengono descritti anche altri più dimenticati, come lo sport Nardi o quello con i SUV jeep viasa, entrambi prodotti a Saragozza. Allo stesso modo, vengono dettagliati alcuni progetti che stavano per aumentare ulteriormente la notorietà di questo territorio, come il circuito di velocità frustrato di La Muela. Vengono visualizzate le immagini del percorso pianificato.

Ci sono aneddoti molto suggestivi, come quello accaduto nel Festa del Pilar del 1981, con l'acrobata Frank Valverde tuffarsi nel fiume Ebro dal ponte di Santiago davanti a 70.000 spettatori al volante della sua Ferrari V12.

MOLTO COMPLETO

Inoltre, è dato a rassegna degli inizi del motorsport in Aragona -dal 1914- o ai primi progetti di costruzione di veicoli -negli anni '20-. Il libro racconta episodi più recenti e giocosi che hanno posto l'Aragona come luogo privilegiato per l'organizzazione di grandi eventi motoristici. Da iniziative come quella che nel 2008 ha riempito il Paseo de la Independencia di centinaia di appassionati di SEAT 600, al numero record di iscritti a un raduno nazionale (2.570 veicoli partecipanti alla 2CV Spagna 2013 tenutasi a Motorland). Senza dimenticare le nove edizioni di successo del Festa del Motor Show tenutasi alla Fiera di Saragozza tra il 2003 e il 2012.

Presentazione del libro Storia dell'Automobile in Aragona Enrique Marco

Per quanto riguarda la parte dedicata all'Associazione fondata da José Manuel Bernard, spiccano, ovviamente, le otto edizioni i Raduno Internazionale Hospederías de Aragón. Hanno lasciato immagini spettacolari con auto che di solito si vedono solo nei musei che circolano nei nostri principali punti di interesse turistico. Più indietro nel tempo, ma non meno rilevanti, sono le dieci edizioni dei concentramenti internazionali (tra il 1980 e il 1992). Hanno riunito a Saragozza le principali personalità della scena automobilistica dell'epoca, a bordo di spettacolari auto da collezione.

Molto più recenti troviamo gli atti di celebrazione del 40º Anniversario, Il quale ebbe Sua Maestà il Re Filippo VI quale Presidente del Comitato d'Onore. Non è mancata l'emozionante offerta di un mantello alla Virgen del Pilar ed è stato organizzato un colorato concorso di Eleganza.

ORA IN VENDITA

Per la preparazione di questo libro, l'autore ha ricercato per tre anni nell'archivio dei giornali di Heraldo de Aragón, la biblioteca del club e i file personali di molte celebrità in questo settore, oltre ad avere la propria esperienza e partecipazione a molti dei capitoli che descrive; mentre per la sua edizione, l'AACD ha avuto la collaborazione del Governo di Aragona, Fundación Ibercaja, Mobility City, Pikolín e Heraldo de Aragón.

Presentazione del libro Storia dell'Automobile in Aragona Jose Manuel Bernad

Il libro Storia dell'Automobile in Aragona può essere ordinato sul sito web libreria parigina, da dove spediscono in tutta la Spagna. È anche possibile acquistarlo nel negozio fisico, al Paseo Fernando el Católico, numero 24, nella capitale Saragozza.

Libro di copertina Storia dell'Automobile in Aragona

Cosa ne pensi?

foto dell'avatar

scritto da Ivan Vicario Martin

Sono fortunato ad aver trasformato la mia passione nel mio modo di guadagnarmi da vivere. Da quando ho lasciato la Facoltà di Scienze dell'Informazione nel 2004, mi sono dedicato professionalmente al giornalismo motoristico. Ho iniziato nella rivista Coches Clásicos ai suoi esordi, per poi dirigerla nel 2012, anno in cui ho assunto anche la direzione di Clásicos Populares. Durante questi quasi due decenni della mia carriera professionale, ho lavorato su tutti i tipi di media, comprese riviste, radio, web e televisione, sempre in format e programmi legati al motore. Vado matto per le classiche, la Formula 1 e la 24 Ore di Le Mans.

Iscriviti alla newsletter

Una volta al mese nella tua posta.

Molte grazie! Non dimenticare di confermare la tua iscrizione tramite l'e-mail che ti abbiamo appena inviato.

Qualcosa è andato storto. Per favore riprova.

60.2kFan
2.1kSeguaci
3.4kSeguaci
3.8kSeguaci