Miguel Sanchez
Da anni si sente dire che i giorni della carta sono contati. Che il virtuale offra un grado di velocità e interazione in grado di essere superiore a qualsiasi mezzo fisico. Tuttavia, l'inerzia stessa degli eventi mostra quanto siano sbagliate queste affermazioni. Ed è che, nonostante il frastuono del futurismo senza radici, la verità è che libri e riviste continuano ad avere un posto essenziale nei media. In questo modo, mentre il digitale assolve alla funzione di mettere a portata di mano ampi canali informativi, il fisico continua ad essere riservato alla lettura serena, alla consultazione di dati contrastanti e al necessario riferimento bibliografico.
Quindi, proclamare la fine o l'invalidità di questo o quell'appoggio è radicale senza giustificazione. Poiché la carta e il digitale svolgono missioni necessarie e complementari. Qualcosa di simile a quello che succede tra radio e podcast. Il libro e il libro elettronico. O il cinema e le piattaforme. A questo punto, è bello vedere come in Spagna il panorama editoriale riferito ai veicoli d'epoca si allarga. In effetti, abbiamo visto di recente l'uscita di Clásicos Pasión. Una rivista in formato A-4 con pubblicazione trimestrale e vendita attraverso la sua pagina web.
Grazie allo sforzo e all'entusiasmo del suo direttore Álvaro González, la profondità dei suoi articoli colpisce. Alcuni di loro con un chiaro desiderio di essere risorse da citare quando si ricerca la storia di determinati modelli o marchi. In tal senso, evidenzia l'estensione con circa 200 pagine. Già in corso la pubblicazione del suo secondo numero dopo essere stato rilasciato con successo. Inoltre, passando in rassegna gli argomenti trattati nei primi due numeri, è bello vedere l'ampia dedizione che Clásicos Pasión sta dedicando alla storia degli sport motoristici nazionali.
CLASSICS PASSION, UNA RIVISTA CON ARTICOLI DI GRANDE SCALA
Al di là di una progettazione attenta o di tutto ciò che riguarda la componente grafica, il lettore incallito di veicoli classici cerca non solo informazioni esaurienti, ma anche informazioni di qualità. Un aspetto che è stato curato in Clásicos Pasión, potendo contemplare dal primo numero ampi testi di storia ispano-svizzera o il circuito di Alcañiz. Due temi fondamentali del motorsport nazionale che, nel secondo numero, sono completati da un approfondito resoconto sulla carriera di Eduardo Barreiros.
Grazie a questi contenuti, Clásicos Pasión ci si presenta come una pubblicazione in cui i temi più ricorrenti verranno mescolati ad altri più specifici. Ed è che, ad esempio, nel primo numero abbiamo potuto vedere un reportage sulla Quattro drive di Audi insieme ad un altro sulle Alpinche di Reverter. Qualcosa che dimostri quella varietà, combinando temi referenziali e noti con temi molto più specifici che sicuramente delizieranno tutti gli appassionati di sport motoristici in Spagna.
Inoltre, Clásicos Pasión si è impegnata a introdurre contenuti relativi alle corse automobilistiche. Per questo, mentre nel primo numero possiamo leggere tutti i tipi di dati sulla Lotus 88 per più di venti pagine, nel secondo abbiamo un attento reportage sull'Alfa Romeo 155 V6 TI. Due leggende referenziali conosciute da quasi tutti i fan, ma allo stesso tempo di solito non sono trattati con la lunghezza e la profondità di questi articoli. Wow, e se desideravi più dati meccanici, nell'ultimo numero hai una storia completa dei motori Alfa Romeo Busso. E se vuoi più concorrenza, hai una rassegna storica dell'autodromo di Terramar e dell'esibizione della SEAT a Montecarlo nel 1977. Insomma, una moltitudine di argomenti in una rivista che promette di restare. Passione Classica.
