Miguel Sanchez
Se ricordate ancora le lezioni di economia del COU o del Baccalaureato, magari quella del “divisione internazionale del lavoro”. Questa tendenza detta, da quando l'economia ha iniziato a globalizzare nel XVI secolo, il fatto che i paesi tendano a specializzarsi in diversi compiti del processo produttivo. Facciamo un esempio, come potrebbe essere altrimenti... automobilistico. Al momento, L'economia in crescita della Cina si sta specializzando nell'aumento della produzione interna di beni di consumo necessario per la sua espansione. Ad esempio, le utilitarie.
Ma, sebbene stiano sviluppando un'enorme capacità produttiva, che cresce di pari passo con l'accesso massiccio al consumo da parte della loro popolazione... Mancano ancora l'ingegneria e il design tipici delle industrie automobilistiche con maggiore esperienza, come quella europea o americana. Risultato? Ebbene, anche se sanno assemblare automobili come chi fa le pagnotte... Il design è ancora una specialità occidentale. Ecco perché i cinesi fanno, ma i loro disegni... Umh. O non sono entusiasmanti o lo sono direttamente copie di ciò che è stato fatto in Occidente. L'ultimo episodio di questa storia ha a che fare con la mitica Isetta...
TEMPO DI RICOSTRUZIONE
Dopo le devastazioni provocate dalla seconda guerra mondiale, i paesi belligeranti avevano bisogno di ricostruirsi per sfuggire a quella scena di desolazione. Non era il momento per le auto sportive nuove di zecca o per le lussuose berline prodotte in serie. Piuttosto l'esatto contrario. Ingegneri di tutto il mondo si sono messi al lavoro per creare veicoli industriali robusti, camion e piccoli veicoli utilitari, facili da costruire e soprattutto... convenienti. Mentre in Giappone Datsun e Toyota montavano incessantemente furgoni contadini, in Italia Renzo rivolta si mise al lavoro.
Così, l'azienda italiana Iso Rivolta iniziò a commercializzare i suoi Isetta nel 1953. Certo… è uno dei “AutoIl più originale di tutti i tempi. E attenzione, non mettiamo le virgolette intorno alla parola perché, sì, lo facciamo per due motivi: il primo è che si poteva guidare solo con la patente motociclistica, e il secondo è che il suo motore… era una moto ! In particolare a 250cc monocilindrico e 12cv di potenza, capace di spingere sulla bilancia i circa 600 chili che questa microcar.
Ok, non il picco di potenza. Ma se ti piacciono le auto sportive BMW ... dovresti essere molto grato a questa macchina. Perché nel 1955, l'allora malconcia azienda bavarese iniziò a produrre l'Isetta sotto brevetto. In un paese in cui la classe media stava ancora ricostruendo il suo potenziale di consumo, la BMW Isetta era un bestseller che ha aiutato insieme al BMW 700 al definitivo rilancio della società. Non male per un piccoletto come Isetta, vero?
DECENNI DOPO ARRIVA LA COPIA IN CINESE
65 años después del lancio di questa vettura soprannominata in Germania come “l'uovo con le ruote”, L'azienda cinese Eagle lancia la sua particolare reinterpretazione dell'Isetta. Anche se per essere corretti ... in realtà è dal BMW600, la versione a quattro posti dell'Isetta. Un modello lanciato nel 1957 con porte laterali oltre al tipico frontale, passo maggiorato e motore bicilindrico. Dai, un Isetta…”familiare".
Su questa base, i cinesi hanno reinterpretato l'essenza dell'auto per adattarla ai nuovi tempi, creando così il EG6330K, una curiosa utility che dovrebbe colpire il mercato asiatico quest'anno. Comunque... non sono stati i primi a fare una cosa del genere: nel 2016 l'azienda svizzera Microlino già presentato il suo ricreazione dell'Isetta sotto forma di auto elettrica. A nostro piacimento, lo svizzero ha più successo esteticamente rispetto all'asiatico. Anche se ovviamente... è tre volte più costoso. 9.600 euro contro i 3.200 di quello orientale.
Dibattiti estetici ed economici a parte... c'è una domanda che mi viene in mente: Renzo Rivolta, cosa ne pensi di questo? Qualcuno penserà che il poveretto si stia rivoltando nella tomba, ma il fatto è che... questa versione cinese non smette di rendere omaggio all'originale, offrendo ai nuovi driver asiatici un'utilità semplice, utile e pulita.
Cosa pensi?
