Da quattro anni, con l'arrivo del mese di giugno, gli amanti delle classiche hanno un appuntamento molto speciale in un luogo mitico: il Jarama Circuit. Riguarda Festa dell'annata.
Come in Inghilterra o in Francia, paesi che ci danno un grande vantaggio in questo tipo di festa, il Vintage Festival rievoca i tempi passati del mondo dei motori ricreando l'atmosfera del passato con attori, musica, veicoli e soprattutto: la presenza di alcuni piloti leggendari ai quali è possibile salutare e chiedere un autografo.
Purtroppo il mondo delle corse automobilistiche è diventato sempre più distante dal pubblico. Prima era normale poter camminare tra i box, sbirciare dentro e vedere i meccanici al lavoro sotto l'occhio vigile dei piloti, che si coprivano anche le mani di grasso. Oggi è impensabile. Ma il Vintage Festival, proprio come lo spirito barcellonese di Montjuïc, recupera tutta quella magia e la rende di nuovo possibile. Inoltre, se possiedi un classico, puoi portarlo in circuito, mostrarlo lì ... e persino camminare in pista con esso!
In questa raccolta di foto scattate nelle precedenti edizioni di Vintage, vi propongo alcuni di quei momenti che sono stati speciali per me: avvicinarmi a un box e vedere all'interno una di quelle Lotus nere del team John Player di Formula 1 (un'auto con pubblicità da! tabacco! ) etichettato con il nome del suo pilota originale (Ronnie Peterson, Mario Andretti); in un'altra scatola un'altra formula 1 "in panni più piccoli" di niente di più e niente di meno che Niki Lauda !!! (uno dei miei idoli d'infanzia) Peccato che Niki non fosse in giro!
Ma quel ragazzo basso e biondo che mi ha appena incrociato su un motorino sembra familiare ... Se è Ángel Nieto !!! Continui a camminare e presto lo trovi in un box accanto a due Derbi rosse, provandone una con i suoi meccanici. Chiedi il permesso di fargli una foto, lui ti regala il meglio dei suoi sorrisi e chiacchieri un po' con lui.
Davanti c'è un trambusto: sembra che la Guardia Civil stia arrestando qualcuno... Se è Juan Carlos Delgado "El Pera"! Nessuno si faccia prendere dal panico, le guardie sono due attori e stanno facendo uno scherzo a questo magnifico giornalista di motori e piloti.
Poco più avanti una simpatica suora vuole mostrarmi la sua macchina, una 2CV. Sorella Citroen! E accanto c'è una DeLorean... La verità è che ci si sente come trasportati in un'altra epoca.
C'è una stazione dei taxi con un sedile 1500 nero. Come erano eleganti prima in quel colore! A Madrid hanno iniziato ad essere bianchi nel 1980, e credo che con il cambiamento abbiano perso molto fascino.
Vedo un'altra macchina che era anche lei il più ai tempi: una Dodge 3700 GT. Quando ti imbattevi in uno nero, era un veicolo ufficiale o un veicolo dell'esercito di alto rango. Questo ha un dettaglio che non vedevo da tempo: un gagliardetto dell'epoca (primi anni '70) con la vecchia bandiera della Spagna sull'ala anteriore destra e alcune stelle. Oggi, per motivi di sicurezza, le auto militari sono molto più discrete e passano inosservate nel traffico normale.
Improvvisamente, un autobus rosso EMT Pegaso mi riporta ai miei primi anni di università… E, nel frattempo, ho anche potuto chiedere l'autografo a un pilota di Formula 1, il grande Emilio de Villota; comprare una maglietta ad Agostini stesso, far firmare a Toni Elías la caparra per una moto o farsi fotografare dall'8 volte campione del mondo di motociclismo Phil Read (in seguito ho scoperto che era piuttosto riluttante a farsi fotografare).
Danno un annuncio pubblico per uscire in pista. Prendo la mia vecchia Renault 5 Copa dal paddock e mi dirigo verso il rettilineo di partenza... Sto guidando alla Jarama come i miei idoli di infanzia e gioventù!!!
Non sarà il Goodwood Revival Festival o Le Mans Classics. Ma è il Jarama, il nostro amato Jarama! che, come il circuito di Montmeló, ci offre l'opportunità di viaggiare indietro nel tempo.