Il W123, il centro dell'attenzione a Plasencia
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Il Club W123 riempie Plasencia di stelle

La concentrazione di questo grande club si svolge contemporaneamente in varie parti della Penisola e rende omaggio alla carrozzeria più venduta di Mercedes: la W123. Rinomati per la loro robustezza ed eleganza sobria, non sorprende che questo club sia uno dei più popolari del marchio stellare.

Il caso voleva che fosse così. La quindicesima riunione simultanea del Club Mercedes W123 Spagna Si è svolto lo stesso giorno in cui il famoso programma “Un, Dos, Tres” ha celebrato il suo 50° anniversario dalla sua prima messa in onda, domenica scorsa, 24 aprile. Simultaneo viene perché questo club organizza tradizionalmente diverse concentrazioni nelle sue diverse delegazioni in tutta la geografia spagnola. In questa occasione la delegazione del centro si è riunita a Plasencia, Cáceres, mentre in altre parti della Penisola si sono svolti incontri a Ferrol, Granada e Lagostera.

Plaza Mayor di Plasencia con la presidenza del W123

Ho avuto la fortuna di partecipare, insieme al mio omonimo Javier Sánchez nella sua coupé verde 230 CE del 1981, all'evento che il colombiano Jiménez, delegato del club nel centro della Penisola, e che ha scelto Plasencia come luogo dell'incontro.

Il motivo di questa posizione non era altro che un'origine alle radici dell'organizzatore, oltre al comodo percorso autostradale verso la destinazione e al fascino degli angoli più storici del comune, come la Plaza Mayor dove erano parcheggiate le auto partecipanti all'evento, e dove erano un vero spettacolo per gli occhi dei presenti. Coloro che hanno avuto la fortuna di percorrere l'Autovía de la Plata (A-66), hanno potuto contemplare lo spettacolo che la natura offriva agli automobilisti quella settimana, con l'intera Sierra de Gredos innevata, uno spettacolo alquanto insolito per l'epoca di l'anno.

UN CLUB NUMEROSO COME IL CLUB MERCEDES W123 ESPAÑA TIENE OGNI ANNO UNA CONCENTRAZIONE SIMULTANEA IN VARI PUNTI DELLA SPAGNA

Le vetture cominciarono a radunarsi intorno alle 10 del mattino, e presto più di venti veicoli e più di quaranta persone si radunarono attorno alla Mercedes W123, modello famoso per la sua carrozzeria senza tempo e simbolo di una robustezza senza pari. nella piazza principale tutte le versioni di questa vettura hanno coinciso, la berlina, il coupé e la station wagon, con l'assenza del modello allungato. Anche qui bisogna elogiare il club e i suoi soci per l'originalità e lo stato di conservazione delle vetture, un punto di riferimento da seguire. Una volta insieme e con le auto già parcheggiate, è iniziata una visita guidata negli angoli più storici e suggestivi della città.

Nessuno dei corpi principali mancava: Ranchera, coupé e berlina

Dopo il tour, e un breve momento di tempo libero in giro per la città di cui i partecipanti hanno approfittato per prendere un drink in una delle tante terrazze del centro del comune, lo squisito pasto si è svolto nel bar spagnolo, situato nel Plaza Mayor stessa. Fu lì che l'Assessore ai Trasporti del Comune e il Presidente della Club dei classici di Plasencia Hanno ricevuto i presenti, gesto che il club ha ringraziato con alcuni diplomi commemorativi dell'evento.

OLTRE VENTI AUTO DELLA CARROZZERIA ICONICA 123 INCONTRATI A PLASENCIA

Già al desktop, gli organizzatori hanno avuto un'ultima sorpresa per gli iscritti. Una lotteria per vari premi, tra cui bottiglie di vino e salsicce iberiche. Infine, quasi tutti i partecipanti hanno vinto un premio da questa estrazione, che è stato aggiunto a una borsa con diversi doni, tra cui un parasole su misura per il W123 con i dati di produzione per ciascuna delle versioni del modello. E ciò che tutti i partecipanti hanno portato con sé è stata un'esperienza molto piacevole e arricchente che è stata accompagnata da un'intera giornata primaverile, e questo significa che molti membri e amici del Club stanno già contando i giorni per il prossimo incontro del club a Gijón.

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scritto da Javillac

Questa cosa sulle automobili arriva fin dall'infanzia. Quando gli altri bambini preferivano la bicicletta o la palla, io tenevo le macchinine.
Ricordo ancora come se fosse ieri un giorno in cui una 1500 nera ci sorpassò sulla A2, o la prima volta che vidi parcheggiata per strada una Citroën DS, mi sono sempre piaciuti i paraurti cromati.

In generale, mi piacciono le cose di prima della mia nascita (alcuni dicono che mi sono reincarnato), e in cima a quella lista ci sono le auto, che, insieme alla musica, sono la combinazione ideale per un momento perfetto: guida e un colonna sonora in base all'auto corrispondente.

Per quanto riguarda le auto, mi piacciono le classiche di qualsiasi nazionalità ed epoca, ma il mio punto debole sono le auto americane degli anni '50, con le loro forme e dimensioni esagerate, motivo per cui molti mi conoscono come "Javillac".

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