Arturo Borgia
[dropcap] N [/ dropcap] Non mi è mai piaciuto scrivere di una fiera. Lo considero il lavoro più ingrato che devi affrontare quando vuoi informare il lettore. Senza rendersene conto, lo scrittore si trova sotto determinate pressioni. Per informare nel modo più oggettivo possibile, prova a prendere il polso dell'organizzatore, il visitatore, l'espositore, il semplice fan che vuole solo divertirsi con i colleghi che condividono il loro hobby, il nuovo hobbista desideroso di acquisire conoscenze, ecc. ..
Come si potrebbe supporre, i punti di vista e gli interessi di tutti sono così diversi che non coincidono mai. E alla fine, finiamo con la vecchia frase che "Ognuno racconta alla fiera come sta andando"; ma non è mai esatto.
Valencia retrò, da diverse angolazioni
Nel contest di cui ci occupiamo oggi, l'organizzazione si è premurata di presentare attività parallele che attirano molti appassionati. Congratulazioni, perché questi eventi hanno un lavoro nascosto che non può essere apprezzato da nessun visitatore. Mi riferisco al tributo a Adrián Campos, all'esposizione delle vetture che ne hanno tratto il primato, all'attività dei club tra i quali in questa occasione si segnala l'operato del Classic Motor Club de L'Horta per il contributo dei magnifici esemplari che mostrano un pezzo di storia delle automobili più emblematiche degli ultimi tempi.
L'opinione generale degli espositori coincide con l'ottimo servizio ricevuto dall'organizzazione in tutti i suoi aspetti. Questo è un punto culminante del concorso poiché di solito non è la valuta comune di questi eventi.
Il visitatore, che considero il più importante, poiché è quello che consuma i servizi della fiera - e alla fine da esso dipendono le nuove edizioni -, ha tante sfaccettature e interessi che è difficile da soddisfare. Mi spiego: l'uomo che ha trovato al mercato la maniglia sinistra della sua Ford A, che cercava da tanto tempo, semplicemente per quella circostanza lascerà la stanza soddisfatto. Contrariamente a chi sperava di acquistare in questa edizione quella moto con cui ha iniziato, e l'ha trovata, ma era fuori dal suo budget.
Tempi moderni e aspettative soddisfatte
Siccome non intendo annoiarvi con riflessioni che pur certo decido di concludere, vi dirò che in questa III edizione di Retro Auto & Moto Valencia Può essere classificato come un obiettivo raggiunto, poiché sebbene sia difficile da definire, la maggioranza ritiene che gli obiettivi siano stati superati. L'aspetto commerciale dei reambisti coincide nella competizione che negli ultimi tempi significa Internet; e questo è quando troviamo le maggiori differenze.
Alcuni mi hanno detto che non sono venuti a coprire le spese, altri il loro successo nelle vendite. Ho personalmente apprezzato la tendenza generale contrattare sui prezzi semplicemente dal sistema; È possibile che questo atteggiamento sia influenzato dai programmi di moda legati al settore negli ultimi tempi. Mi spiego, ancora: ritengo logica una controfferta in molte occasioni, ma totalmente fuori luogo quando il prezzo della sostituzione corrisponde alla parte.
Forse è la tendenza di alcuni appassionati, ma continuo ad affermare che bisogna essere mentalmente consapevoli che se si trova un pezzo di ricambio che ha più di cinquant'anni nel suo contenitore originale, non si può pretendere che il prezzo sia quello del etichetta che mostrava ai suoi tempi.
In sintesi: Giudizio generale dovuto alla buona organizzazione, diversità di modelli interessanti come si può vedere nelle immagini, varietà di argomenti all'interno del settore automobilistico storico, e tutti gli ingredienti per lasciare soddisfatto il visitatore in attesa della prossima edizione. A proposito, tra loro ho trovato persone provenienti da luoghi così diversi come Donostia e Murcia. Il pulsante è sufficiente come campione.
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