javier romagosa
Questo fine settimana passeranno attraverso il circuito di Jerez il Serie Storica Maestri, Gare internazionali che hanno come piatto forte lo storico campionato mondiale di Formula 1. Gestito dal circuito di Cadice stesso e dai responsabili di Spirito di Montjuic, porteranno ancora una volta nel nostro Paese la competizione dei veicoli d'epoca ai massimi livelli.
Approfittando dell'ambiente, il II Festival Storico di Jerez, che includerà concentrazioni di classici nel paddock, musica dal vivo o un'area commerciale - presumiamo una fiera - con stand che vendono articoli di ogni tipo, tra le altre attività.
Le gare non includeranno solo quelle corrispondenti allo storico campionato di Formula 1, per vetture di classe regina dal 1961 al 1983, ma anche altre per le precedenti F1, Formula Junior dal 1958 al 1963, vetture tipo Le Mans fino al 1974, GT degli anni sessanta nei test di resistenza, auto da turismo dello stesso decennio o CanAm. Puoi controllare l'elenco delle macchine registrate cliccando qui.
Per quanto riguarda gli orari, da tenere sempre a portata di mano, sono i seguenti:
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SABATO GIORNO 12:
09.00-09.25 - Allenamento ufficiale FIA Lurani Formula Junior
09.35-10.05 - FIA Master Historic Sport Car Training Ufficiale
(auto tipo Le Mans)
10.15-10.45 - Allenamento FIA Master Historic Sports Cars
10.55-11.20 - Allenamento ufficiale della Historic Grand Prix Cars Association (F1 prima del 1961)
11.30-11.55 - Allenamento ufficiale CanAm Interserie Challenge
12.05-12.30 - Gara Formula Junior Trofeo FIA Lurani
12.45.13.25 - Allenamento ufficiale Gentlemen Drivers
(GT degli anni Sessanta)
13.45-14.10 - 1° gara FIA Master Historic Formula One
14.20-14.50 - Allenamento ufficiale Masters Pre-66 Touring Cars
15.10-16.40 - FIA Master Historic Sports Cars Race
(auto tipo Le Mans)
16.50-17.15 - Gara Associazione Auto Gran Premio Storiche
(F1 prima del 1961)
17.30-18.10 - Allenamento ufficiale di resistenza storica iberica
18.25-18.50 - CanAm Interserie Challenge Race
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DOMENICA GIORNO 13:
08.45-10.45 - Gara Endurance Gentleman Drivers
(2 ore, GT degli anni Sessanta)
11.00-11.40 - Gara di resistenza storica iberica
11.55-12.20 - Trofeo FIA Lurani per la Formula Junior Race
12.35-13.00 - CanAm Interserie Challenge Race
13.45-14.10 - Gara 2 Master Historic Formula One
14.25-15.25 - Master Masters Pre-66 Touring Cars Race
15.40-16.05 - Gara Associazione Auto Gran Premio Storiche
(F1 prima del 1961)
16.20-17.00 - Gara di resistenza storica iberica
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Visualizzazione ingrandita della mappa
Y, per quanto riguarda la tipologia e i prezzi dei biglietti, vanno come segue:
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→ 5 euro/giorno per stand X-1 e VIP
→ 15 euro/giorno, con pass paddock
→ 25 euro, abbonamento weekend con abbonamento paddock
• Il pass paddock include:
- Parcheggio all'interno del circuito
- Visita alla Torre Tio Pepe
- Pit-Walk (solo la domenica)
- Visita al pre-griglia in tutte le categorie
- Accesso alla cerimonia del podio in tutte le gare
- Possibilità di accesso all'interno dei box, a seconda del permesso di ciascuna delle squadre coinvolte
• I biglietti possono essere acquistati In anticipo oppure in biglietteria il giorno dell'evento.
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Concentrazione nel paddock
A quanto pare la concentrazione di vecchi mezzi nel paddock sarà interclubbing, e partiranno per il circuito da Jerez dopo aver fatto tappa per le vie della città. Una volta giunti a destinazione, si terrà un concorso di eleganza a cui la partecipazione non è obbligatoria e in cui, in sede di punteggio, si terrà conto dello stato di conservazione dei vecchi veicoli partecipanti, della loro esclusività e dell'abbigliamento. proprietari.
Il prezzo da pagare per far parte dell'entourage è di 20 euro a persona -eccetto i minori di 12 anni, gratuiti-, e dà diritto ad avere una tribuna riservata con accesso al ristoro e di poter sfilare per il percorso negli orari stabiliti per esso. Chi di voi è interessato ad iscriversi troverà sia i moduli di registrazione che altre informazioni di interesse cliccando qui
Con o senza un vecchio veicolo, ti invitiamo ad andare al festival di Jerez. Questi tipi di gare non si vedono - o si sentono o si annusano - tutti i giorni.
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Crediti: Jon Z, da Youtube. Promuove i circuiti del sud della Spagna e del Portogallo all'estero e si occupa di web design e video design professionale.
Puoi dare un'occhiata a top-racing.net e nel www.artzeda.es.
