La Scuderia
70 milioni di dollari. Questo è il prezzo a cui è stata venduta un'asta privata. Ferrari 250 GTO. Questa vettura, con numero di telaio 4153GT, è stata costruita nel 1963 per le competizioni ed è tenuta in condizioni ottimali, tanto da poter continuare a essere guidata, il che l'ha resa oggi la Ferrari più costosa al mondo.
Inoltre, questa vettura ha un importante track record poiché, ai suoi tempi, ha vinto diverse competizioni, tra cui la 24 Ore di Le Mans nel 1963. Ha anche partecipato ad altre gare importanti, come il Gran Premio dell'Angola. Come sarà guidare una Ferrari? Senza dubbio, deve essere un'esperienza unica.
Ma facciamo un passo in più. Vuoi sapere quali auto occupano le posizioni 2, 3 e 4 della lista? Bene, rimarrai sorpreso perchè sono anche Ferrari 250 GTO. Tra il 1962 e il 1964 furono prodotti 36 esemplari di questo modello, tutti destinati a gareggiare, in particolare nella categoria GT.
El Ferrari La 250 GTO è una “berlinetta” a due porte progettata dai maestri Giotto Bizzarrini e Sergio Scaglietti con la migliore tecnologia a disposizione del team di Il cavallino rampante negli anni 60. Fatto per essere to guidato e divertito al più alto livello.
Combina il telaio della Ferrari 250 GT SWB con il motore della Ferrari Testa Rossa, ovvero un motore V12 Colombo Tipo 168 Comp / 62 di 2953 cm³ (3 litri). Con questo potente motore, questa Ferrari raggiunge i 280 chilometri orari e dispone anche di un cambio a 5 marce, che all'epoca era un'innovazione.
Il suo acronimo GTO sta per Gran Turismo Omologata e la rivista Tendenza motoria classica lo ha nominato numero 1 nella sua lista delle "Grandi Ferrari di tutti i tempi". Quello che è stato detto, Chi potrebbe guidarlo!
Qual è la Ferrari più costosa prodotta oggi? Ti piacerebbe guidare una Ferrari?
Non ti piacciono le auto con la storia? Vuoi l'ultimo e il più grande che è stato creato a Maranello? Bene, prepara 2,2 milioni di euro (al lordo delle tasse) per poter acquistare a Ferrari LaFerrari FXX-K. Dicono che questa bestia sia l'auto più potente mai progettata dal team. Tanto che se acquisti questa macchina, non potresti guidarla in giro per la tua città o andare da nessuna parte con essa.
Proprio così, la Ferrari LaFerrari FXX-K può essere guidata solo in pista e nemmeno per le corse, in quanto è così potentissima da non rientrare nelle omologazioni FIA e nei limiti consentiti nei campionati di Formula 1. più di 1.000 CV di potere.
Sono state prodotte solo 40 unità di questo modello di auto e, oltre a poter pagare il prezzo astronomico, per acquistare una Ferrari è necessario soddisfare condizioni molto rigorose. Queste condizioni non sono pubbliche ma si parla che sarebbe necessario aver acquisito un'intera flotta di Ferrari negli ultimi anni, oltre a saperli guidare correttamente.
Con questi prezzi alla portata di pochissime tasche, non sorprende che negli ultimi anni aziende come such Collective cosa offrono? guidare una Ferrari, per un po', per meno di 50 euro. Un buon piano, anche se è quello di poter dire che ti sei seduto al volante di una di queste bestie.
