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Un pioniere parte

La scorsa notte dell'Epifania, Fausto Saavedra Martinez ci ha lasciato, dopo una lunga e fruttuosa esistenza, di cui il vecchio mezzo ha grandemente beneficiato.

Chi di noi rimarrà dovrà rassegnarsi a non vedere mai la sua inconfondibile immagine oa godere della sua confortante compagnia. Qualcosa di non facile, almeno per i tifosi che -come me- vivono nel centro della Spagna, perché per 40 anni entrambe le cose sono state elementi permanenti della scena in cui si sono sviluppati i nostri tifosi.

Fausto non era affatto un amante dei panegirici e non vorrei essere io a farlo accigliare per la prima volta in questa nuova fase della sua esistenza. Ritengo, tuttavia, molto opportuno evidenziare in questa triste occasione gli aspetti della sua personalità e della sua vita che ritengo abbiano maggiormente giovato ai nostri fan, per fissarli nella memoria di chi lo ha conosciuto e, soprattutto, per fungere da guida a coloro che non lo conoscevano: furono così fortunati.

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Fausto apparteneva al ristretto gruppo di precursori che aprirono il cammino che tutti noi stiamo percorrendo negli anni Settanta, dando al movimento a favore dell'antico veicolo la forma, l'ampiezza e il significato che ha oggi. Il suo merito non è solo di aver sentito questo hobby prima di altri, ma di essersi impegnato attivamente, con costanza e generosità per diffonderlo e rafforzarlo. Ha iniziato questo percorso lasciando con discrezione carte sui parabrezza di ogni auto d'epoca che incontrava, ha continuato a co-fondare e coordinare l'attività dell'azienda per molti anni. AECD e non lo abbandonò finché la sua malattia non gli impedì di continuare a servire nell'influente Fondazione RACE, che è venuto a rappresentare davanti alla FIVA

I principali strumenti che gli hanno permesso di affrontare con successo questo lungo viaggio non sono stati altro che la sua squisita educazione e la sua ferma convinzione nei benefici del lavoro di squadra, per il cui coordinamento era particolarmente dotato. Il suo spirito conciliativo e il suo costante incoraggiamento e sostegno per ogni buona iniziativa, sono sempre riusciti a unire le forze e creare ponti di collaborazione con altre entità collegate. Un atteggiamento molto diffuso in altri paesi e che sarebbe auspicabile se diventasse generale anche nel nostro.

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Non voglio concludere questo necrologio senza rivolgere un meritato riconoscimento – come sicuramente gradirebbe il signor Fausto – a quelle altre persone che con lui fin dall'inizio hanno condiviso sogni, meriti e fatiche. Alcuni ci hanno già lasciato, come Jaime Parser (RIP), presidente del TR Register Club e cofondatore dell'AECD; o Julio de Santigo, tra l'altro direttore della rivista Classic Cars; altri, come Pedro Goyoaga o Beatriz Gómez-Acebo, sembrano aver preso le distanze dai nostri fan negli ultimi anni, anche se non perdiamo la speranza di rivederli. Per fortuna c'è anche chi segue nel vuoto, come Francisco Pueche o Julián Mendieta (e speriamo per molti anni).

A tutti loro mille grazie per aver indirizzato bene i nostri fan.

 

[alert type = 'info'] Nota: i funerali di Fausto Saavedra si svolgeranno nella Chiesa dei Gesuiti
(C / Serrano, 104 - Madrid), il prossimo 23 gennaio alle 20:00. [/ mettere in guardia]

 

 

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scritto da Sergio Romagos

Sergio Romagosa ha progettato nel 1988 la prima assicurazione speciale spagnola per veicoli classici e d'epoca. Allo stesso modo, nel 1996 ha fondato "La Escudería", il primo portale ispanico per gli amanti dei veicoli storici. Ha fatto del suo hobby la sua professione, e nel suo garage possiamo trovare da una Lancia Gamma Coupé a una Morgan Tre Ruote. Ottimista recalcitrante, per lui i nostri preziosi vasi sono un patrimonio culturale che come tale va preservato e difeso.

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