asta richard colton ferrari
Le due Ferrari del compianto Richard Colton: una 250 GT SWB e una 275 GTB/4 (Immagini stampa)
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Queste due Ferrari molto costose salveranno vite

È un Ferrari 250 GT passo corto rosso e a Ferrari 275 GTB / 4 Grigio. Sono entrambi vere leggende del mondo automobilistico e sì, entrambi salverà vite. Ed è che questi due gioielli classici, del valore di diversi milioni di euro ciascuno, saranno messi all'asta il 14 ottobre dalla casa H & H grazie al più che generoso donazione del compianto Richard Colton. Il ricavato delle due auto andrà alla ONG RNLI (Royal National Lifeboat Institution) con cui verrà costruita una rispettabile scialuppa di salvataggio che prenderà il nome di Richard e Caroline Colton, in omaggio a questo uomo d'affari britannico e a sua moglie.

Colton, appassionato di mare, hobbista e collezionista di buone auto, è morto lo stesso anno, a marzo, all'età di 82 anni. Lui stesso ha voluto lasciare in dono le sue due amate reliquie conservate alla perfezione. Il primo è meraviglioso Ferrari 250 GT passo corto 1960 rosso, di cui sono stati prodotti solo 167 esemplari (10 dei quali con guida a destra per il Regno Unito). Sì, è il precursore di onnipotente e scandalosamente costoso Ferrari GTO 250 ed è descritto, è già in vista, come "Una delle auto più belle del mondo". Questa unità con registrazione "574 NOT" è stata acquistata dallo stesso Colton nel 1970 e ha completato con essa 96.500 km. Numero di telaio 1995 GT, stimato per raggiungere un valore finale d'asta superiore a 8 milioni.

Sembrerebbe meno, ma no

Il secondo, il Ferrari 275 GTB / 4 grigio, è un altro tesoro che non pensi venga lasciato indietro per essere qualcosa di più moderno; anzi. Con targa "RCO 777" e numero di telaio 10177 GT, è uno dei 350 esemplari prodotti dalla casa di Maranello (27 esemplari arrivati ​​in Gran Bretagna). Colton la prese nel 1974 e la guidò attraverso l'Europa, come con la 250 GT, per circa 125.500 chilometri. Il suo valore supera addirittura quello precedente, dal momento che l'ultimo modello omonimo messo all'asta ha colpito la mazza quando stava andando per il 9 millones.

Quindi, tenendo conto degli 8 milioni della 250 GT SWB, più i 9 milioni della 275 GTB/4, si ottiene qualche 17 milioni di euro in totale. Ed ora è anche quando ricordiamo la bolla che si è creata intorno alle auto d'epoca negli ultimi anni (di cui il caso del La Lamborghini Miura di Rod Stewart), Così potrebbero diventare ancora di più!

Sembra incredibile... Quanto sembra costoso che escano le barche, vero?

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scritto da Alessandro palomo

Essere milionario e comprare tutte le auto del mondo sembrava difficile, quindi diventare un giornalista automobilista e guidarle gratis sembrava più tangibile... Oltre che romantico. Il mio più grande trionfo è stato quello di potermi dedicare alle auto da molti punti di vista: giornalismo, organizzazione di eventi e formazione commerciale. Amo la mia vita lavorativa!

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