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in MercadoVendo questa Pegaso 2223, pronta per correre la Dakar Classic
La Dakar Classic è uno degli eventi che sta dando maggiori e migliori novità agli amanti delle classiche in moto. Senza dubbio, una gara in cui si adatta perfettamente questa Pegaso 2223 con soli 14.000 chilometri, offerta dal team spagnolo Pegaso Team
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in ArticoliMercedes O317, un trasporto da corsa per Porsche
Le gare comportano una logistica significativa e i camion di trasporto ne sono una parte essenziale. Buoni esempi sono la Mercedes O317 utilizzata da Porsche negli anni 'XNUMX e 'XNUMX.
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in MuseiVisita al Museo dei Vigili del Fuoco di Madrid
Dopo una lunga pausa dovuta a lavori di ristrutturazione, il Museo dei Vigili del Fuoco situato a Vallecas riapre le sue porte a un'ampia collezione di carri allegorici, strumenti, documenti e automobili, quest'ultima datata tra il 1909 e il 1973.
by Javillac
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in raduniCamion Pegaso sulla Dakar, un'avventura controcorrente
Durante gli anni ottanta e fino alla sua privatizzazione e vendita a IVECO, Pegaso è stata responsabile di un interessante programma di competizione incentrato sui camion Dakar. In questo modo è stato al centro della corsa al potere che si è conclusa solo nel 1989 con la morte di Kees van Loewzjin. Tuttavia, la sua strategia era sempre quella di contenere il peso ed equipaggiare una potenza contenuta. Un buon modo di lavorare che ha contribuito a portare Salvador Cañellas al primo posto.
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in modificheElettrica nazionale nel 1952, la Pegaso Z-601
Oggi il passaggio all'elettrico domina da cima a fondo l'intera industria automobilistica. Tuttavia, i test di elettrificazione sono in corso da decenni anche nel nostro Paese. Ne è prova il Pegaso Z-601 del 1952. Un prototipo di camion elettrico prodotto in un contesto economico complesso come quello della Spagna del dopoguerra.
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in industrialeBerliet T100. Il colosso da 50 tonnellate progettato per le sabbie dell'Algeria
La colonizzazione francese in Algeria ha generato veicoli adattati alle sabbie del deserto. La più famosa è senza dubbio la Citroën 2CV Sahara con un motore su ogni asse. Tuttavia, anche giganti come la Berliet T100 sono stati illuminati. Un camion di cinquanta tonnellate progettato per trasportare altri cinquanta di carico con l'estrazione mineraria come principale utilità in vista.
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in industrialeCitroën Type 45 U del 1948. All'asta questa unità in condizioni originali trovata a Toledo
Poiché all'epoca erano così comuni, i veicoli industriali non furono mai apprezzati abbastanza per molto tempo. Proprio quando è più difficile trovare unità in condizioni originali. Tuttavia, a volte appaiono esempi molto sorprendenti come questa Citroën Type 45 U del 1948. Un'unità trovata nella provincia di Toledo e ora all'asta su Catawiki.
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