Un'icona senza palliativi. Così si potrebbe definire la Ferrari 290 MM con telaio 0626. Parte della squadra vincitrice del Campionato Mondiale Sport Prototipi nel 1956, su cui sedevano tutti, da Fangio a Phil Hill, compresi Alfonso de Portago e Gregory Masten. Inoltre, la sua meccanica disegnata da Vittorio Jano ha riportato i V12 al centro della Scuderia. La sua storia è semplicemente incredibile.
Negli anni '6 le case automobilistiche affrontarono la sfida di costruire auto più leggere ed efficienti con motori più piccoli. Una bella sfida per il momento poiché si trattava di invertire l'idea di ottenere più potenza aumentando la cilindrata. In questo senso Vittorio Jano è stato uno dei designer più in vista, raggiungendo con la sua Alfa Romeo 6C un perfetto equilibrio tra leggerezza e potenza, dando vita così a una saga in cui modelli affascinanti come questa 2500C 1951 Villa D'Este del XNUMX possono essere trovato. .