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in ConcentrazioniI SEAT Concentrazione Trans e Terra: viva i furgoni
I modelli commerciali attirano anche l'interesse degli appassionati di auto d'epoca, come dimostra questa prossima concentrazione sulle derivate Panda e Marbella.
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in risultatiIncredibile: appare in vendita un rarissimo furgone Barreiros Tempo
Uno dei capitoli meno conosciuti della storia di Barreiros Diésel è la produzione dei furgoni Tempo. Approfittiamo del fatto che ne sia stato messo in vendita uno per rivedere quella storia.
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in marcheLa misteriosa Saab Elbil, la prima auto elettrica del marchio con 50 km di autonomia
Si trattava di un furgone per le consegne basato su quelli realizzati con la Electro Motion, un'azienda americana fallita.
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in marcheUna 500 ad “ali di gabbiano”? Questa era la curiosa Fiat 500 Furgoncino
La Fiat 500 Furgoncino è una versione commerciale con una soluzione interessante: due enormi porte posteriori che si aprono ad "ali di gabbiano"
by Javi martin
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in marcheŠkoda 1203, la Volkswagen T1 dei paesi dell'Est
Dietro la cosiddetta “cortina di ferro” si nascondono veicoli interessanti come questo furgone che ha svolto un ruolo molto simile al T1.
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in industrialeMemoria rurale, Citroën Ami Service
Con il preoccupante livello delle acque registrato in alcune paludi, riemerge il ricordo di alcuni paesi sommersi. Una situazione in cui compaiono curiose stampe che, chiaramente, ci ricordano l'esistenza di modelli come l'Ami Service. Molto meno commercializzato dell'AZU derivato dalla 2CV, ma anch'esso prodotto a Vigo dalla Citroën Hispania SA
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in Articoli, industrialeTipo 81, l'impossibilità di un furgone basato su VW Tipo 1
Sebbene la Fiat 600 e la Citroën 2CV avessero le rispettive varianti furgone, la popolare VW Tipo 1 non seguì la stessa strada. Tuttavia, durante la seconda guerra mondiale fu prodotto il Tipo 81. Un modello industriale basato su un Kübelwagen che è passato alla storia come un interessante aneddoto.
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in Articoli, industriale, marcheVolkswagen Ant, il camion minimalista che nessuno voleva
Con l'enorme successo dei prodotti Volkswagen in tutto il mondo, il marchio di Wolfsburg ha deciso di sviluppare un piccolo autocarro per carichi leggeri negli anni '70 e sulla base della meccanica affidabile esistente e, sebbene fosse previsto anche per i paesi in via di sviluppo, ne furono realizzati pochissimi esemplari.
by Javillac