Simca
Ultime storie
Ultimi contenuti
-
0 voti
in marcheChrysler 180, l'auto che fallì in Europa, ma che funzionò in Spagna
La Chrysler 180 fu il risultato di un progetto congiunto tra l'industria automobilistica britannica e quella francese, che diede vita ad un'auto che non convinse nessuno dei due mercati, ma che trovò una certa popolarità in Spagna, essendo prodotta a Villaverde (Madrid).
by Javillac
-
0 voti
in marcheFord Vedette, un francese dal sapore americano
Con caratteristiche più tipiche di un'auto per il mercato americano, la Ford Vedette fu presentata alla fine degli anni Quaranta come un prodotto destinato principalmente alla Francia, paese in cui veniva fabbricato il modello.
by Javillac
-
2 voti
in marcheSimca 1200 Dossier, l'eccezione spagnola
Divenuta un successo assoluto nel nostro paese, la sua versione Ti, che in Spagna era ancora più potente che in Francia, è considerata la prima compatta sportiva della storia.
-
La re delle montagne, Abarth Simca 2Mila GT
Dopo diverse evoluzioni apportate dalla base della popolare Simca 1000, nel 1963 questo design superbo e leggero con tocchi di Mario Colucci arrivò finalmente ad essere uno dei veicoli di maggior successo nelle gare di montagna e GT 2 litri.
-
28 voti
in TestTest Talbot Samba GL: pratico, agile ed economico
Nell'ottobre 1981, l'azienda Talbot iniziò a produrre la versatile Samba nello stabilimento di Poissy.
-
Simca 1000 Rallye 2 Maxi "Maurelec", la più selvaggia e veloce della storia
Ci sono state innumerevoli versioni da competizione della Simca 1000, ma nessuna bestia come questa. Produce più di 300 CV per un peso di soli 500 chilogrammi.
by Javi martin
-
Simca 1118, valute e concorrenza fallita contro VW negli Stati Uniti
Grazie alla partecipazione di Chrysler nell'azionariato Simca, la popolare Simca 1000 aveva una propria versione focalizzata sul mercato statunitense. Dietro c'era il tentativo del governo francese di guadagnare valuta estera e una concorrenza senza successo contro la VW Tipo 1.
-
8 voti
in modifiche306 chili per il motore di una 2CV, la Coupe Sport Mismaque del 1960
Basato prima sulla meccanica della 2CV per poi avere motori SIMCA, lo Squal è un design estremamente leggero che, se fosse arrivato in serie, avrebbe potuto essere un chiaro avversario per altri pesi piuma come la Lotus Elite del 1957. Il marchio ha osato produrre questo idea dalla mente di Guy Mismaque. Un giovane ingegnere francese dotato di inventiva e perseveranza