Disimpegno basato sui classici

Oltre a soddisfarci nel tempo libero, il restauro di classici popolari serve a le persone che hanno sofferto di dipendenze vengono riabilitate, sentirsi utili e ritrovare l'illusione di vivere. Fortunatamente, è quello che ottengono nel in Associazione Egueiro, che dal 1984 ha aiutato più di diecimila giovani a sganciarsi.

Questa associazione ha nove diversi centri, in cui i suoi educatori riportano a una vita piena le persone che sono cadute nella droga. Nel caso specifico del centro di Valls, nelle sue strutture di laboratorio professionale, la sua cura si realizza, tra le altre attività, con l'apprendimento del restauro di auto d'epoca.

SCUOLA DI RESTAURO DEI CLASSICI E PERSONE

Di prima mattina, abbiamo iniziato il nostro tour del garage. Sono rimasti dodici classici popolari, da una Mini e un Maggiolino a diverse SEAT tutte sul retro e una 127. E perché non manchi nulla, una Citroën 2CV e il quartetto Renault composto da 4 modelli, 5, 6 e 12.

Hanno quindi una varietà di motori, per capire meglio i vari schemi meccanici, motori in linea o boxer e raffreddati ad aria o ad acqua.

L'arrivo di queste auto risponde in gran parte alla tua donazione da persone che conoscono lo scopo dell'Associazione Egueiro. Altri, come il Siata 3000 Minivan, sono stati ottenuti tramite uno scambio, ma la cosa normale è che vengono dati delle unità, i cui proprietari preferiscono che la loro auto riviva e contribuisca a una buona causa invece di finire in una discarica.

E come in un'officina convenzionale, hanno anche un proprio magazzino ricambi. Questo li costringe a conoscere un sistema di lavoro ordinato, che consente loro di verificare che in questo modo si ottiene una maggiore efficienza durante il restauro di un veicolo di raccolta.

Siamo accolti da Jaume Vilanova, direttore generale dell'Associazione Egueiro, che ci fornisce l'accesso alle strutture.

Oltre ai veicoli, i pazienti hanno un magazzino a cui rivolgersi per trovare i pezzi di ricambio necessari.

Nella foto, il capo officina procede ad applicare la coppia esatta a ciascuno dei dieci bulloni della testata.

La Siata Miniván avanza. In assemblaggio completo del distributore di accensione, ancora senza carter e filtro aria.

SEGUIAMO IL VIAGGIO DELL'ILLUSIONE

C'è anche un posto riservato ai barattoli di vernice, tanto necessari perché la carrozzeria e i vari componenti abbiano ancora una volta la presenza della loro giovinezza. Motori e cambi sono riposti su altri scaffali, con i quali acquisiranno familiarità e che apprenderanno in modo approfondito grazie alle lezioni teoriche e alle successive lezioni pratiche.

Allo stesso modo, dispongono di scaffali dove riporre gruppi ottici, cornici dei fari, paraurti e modanature, alcuni pezzi di ricambio necessari per il loro lavoro di restauro.

Inoltre, il tempo passato in palestra li aiuta a mantenersi in forma. E non solo, poiché dà loro anche un controllo che li aiuta a lavorare in squadra e ad avere un maggiore controllo emotivo di fronte a situazioni complicate che si presentano.

Il maestro d'officina Jaume Cabot, posa accanto al motore sezionato di una Seat 600. Il suo lavoro è impegnativo, anche se soddisfacente per il recupero vitale dei pazienti.

Processo di apprendimento. Tra il capo officina e il paziente, durante l'assemblaggio del cambio di una Seat 600.

Il lavoro di squadra coordinato è un altro degli obiettivi perseguiti, come quello portato avanti da questi due pazienti su una Seat 850 Spider.

La decorazione è importante in questo edificio, recuperata dal lavoro congiunto degli operai di Egueiro e dei pazienti.

AL SITO, OPERAZIONI E MATERIALI

Accanto a un banco di lavoro ci incontriamo un maestro di bottega e un paziente, in pieno svolgimento sul cambio di una SEAT 600. Il buon gusto si apprezza anche nella decorazione di questo ambiente, in cui abbondano targhe smaltate, pubblicità luminose e pareti dipinte con motivi strettamente legati all'industria automobilistica.

Poco dopo continuano la loro attività in un luogo vicino. In quel momento è necessario serrare in modo preciso e ordinato con una chiave dinamometrica le dieci viti che fissano la testata di una Seat 600 al suo blocco motore, opportunamente fissato ad un supporto mobile.

Nel frattempo, un altro paziente si avvicina ai pannelli su cui sono appese ordinatamente numerose assi. Prendi quello che ti serve per procedere all'installazione in un'auto che stai riparando...

Mezz'ora dopo, uno dei pazienti procede alla sostituzione delle scarpe e delle bombette dei tamburi posteriori su una SEAT 133, operazione che nel suo secondo anno domina con disinvoltura.

Sul motore trasversale di una Mini in fase di restauro, un paziente sta avvitando le quattro candele.

Il motore della Mini ha già le candele installate, ma resta ancora da installare e controllare l'intero circuito di raffreddamento.

Materiali didattici come questo taglio parziale di una Seat 600 aiutano ad apprendere il funzionamento di ogni meccanismo.

Naturalmente, i pazienti imparano a sostituire le scarpe da tamburo e le bombette.

IMPARA CON LA PRATICA E CON UN VIAGGIO

Abbiamo ritrovato a lavorare su una Mini il giovane che si era dotato di una guarnizione. Prosegue nella sua missione sulla famosa utility, che ancora manca di sedili e il cui motore trasversale è ancora in fase di restauro e montaggio dell'intero impianto di raffreddamento.

Oltre al tempo dedicato al restauro, ci sono anche ore per la formazione. In questa attività i maestri di bottega fanno buon uso dell'uso di materiali d'epoca che servivano all'insegnamento della meccanica. Ad esempio, questo set parziale nella fotografia allegata che mostra lo sterzo, i tre pedali e l'asse anteriore completo di una Seat 600.

Come si può intuire, questi pazienti sono già al secondo anno e hanno già acquisito competenze durante il periodo di apprendimento. In ogni caso, la cosa più importante è che il loro lavoro è servito a dimostrare a se stessi di essere in grado di ripristinare i veicoli, consentendo loro di abbandona la tua dipendenza e riacquista la tua autostima.

Questa Commercial Seat 600 ha la carrozzeria smontata ed è in fase di levigatura e rimozione graduale della ruggine accumulata.

In un altro spazio sono custoditi modanature, montature e gruppi ottici, alcuni ancora nelle loro scatole, pronti per la sostituzione.

E' paziente e ha imparato a montare e smontare le gomme dai cerchi e ad eseguire un'equilibratura.

Alcune delle auto finite sono mostrate in queste immagini. Servono per spiegare gli allestimenti e nel viaggio dell'ultimo corso...

Al termine del secondo corso, i pazienti avranno un'opportunità molto speciale di terminare il loro periodo di formazione. Con la primavera ben avanzata, parteciperanno in viaggio in un gruppo, in cui potranno guidare le auto che hanno restaurato e potranno godere liberamente dei paesaggi e delle visite che l'Associazione Egueiro programmerà.

Queste successive escursioni di fine anno sono registrate nei diversi manifesti colorati esposti sulla corsia. Esso serve da sprone, perché verificano che negli anni precedenti gli studenti hanno fatto escursioni a Segovia, Soria, Huesca e Pamplona

Allo stesso modo, nel 2015 hanno percorso il Cammino di Santiago a bordo dei loro classici da Valls alla Collegiata di Roncisvalle e dal tempio navarrese alla città di Compostela. In seguito tornarono a Valls allo stesso modo e aiutarono nei pochi incidenti meccanici subiti.

In corsia, un incoraggiamento per i nuovi pazienti. Sono le targhe utilizzate negli ultimi viaggi degli anni precedenti

Da un pannello appeso numerose guarnizioni, un paziente ne prende una che gli serve per installarla nell'auto che sta restaurando.

Allo stesso modo, su alcuni scaffali sono collocati diversi motori usati ma in servizio, oltre a riduttori.

Questo gruppo differenziale, una componente pedagogica ideale per spiegare come la forza motrice viene trasmessa a ciascuna ruota posteriore.

ALTRI DETTAGLI DEL ASSOCIAZIONE EGUEIRO...

Oltre al restauro di classici popolari, in altri centri raggiungono un analogo obiettivo con l'insegnamento della fotografia, del giardinaggio e della falegnameria.

I programmi di disintossicazione forniscono terapie per sopprimere la dipendenza da alcolismo, oppiacei o cocaina.

L'edificio del centro di cura era in passato una fabbrica di concia, che gli stessi studenti Hanno contribuito a ripulire e riformare.

Nota finale: I nostri ringraziamenti a Jame Vilanova, direttore del centro, e all'insegnante di laboratorio Jaume Cabot, nonché a tutti i lavoratori e studenti pazienti dell'Associazione Egueiro.