come funziona la frizione
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Sai come funziona una frizione?

Il Video, anche se si spiega da sé, è in Inglese, quindi per chi non conosce le lingue stiamo per tradurre per voi brevemente. Si parte dal motivo per cui i cambi e le frizioni sono necessari nei motori a combustione interna; Lo abbiamo già detto sopra, quindi non abbiamo intenzione di ripeterci...

Allora mettiti al lavoro per spiegare cos'è una frizione di base. È composto da tre dischi, uno che sfrega contro il volano del motore, un altro che è una molla che fa perno su se stessa quando si preme o si rilascia il pedale della frizione e poi un terzo che per effetto della leva esercitata dal disco. - la molla libera lo spazio necessario per sganciare il disco di frizione dal volano; o, che è lo stesso, la trasmissione del motore.

Ma com'è possibile che tutto vada così bene? Bene, perché ci sono alcune piccole molle intermedie che sono responsabili dello smorzamento dell'accoppiamento rotante e del disaccoppiamento dell'albero motore e del cambio. Quelle piccole molle fanno andare tutto liscio!

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Noi di 'La Scuderia' Speriamo che i nostri lettori, soprattutto i più piccoli, abbiano imparato qualcosa oggi. Sapere come funzionano le cose è fondamentale per usarle al meglio; Conoscere la meccanica è fondamentale per guidare ogni giorno meglio e più sicuri 😉

Se vuoi di più, ti invitiamo a navigare sul canale YouTube di Impara l'ingegneria. o da uno qualsiasi dei video che ti suggeriamo di seguito (soprattutto quello sulla Bestia di Torino ti darà un dottorato su ciò che accade all'interno di una camera di combustione).

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scritto da La Scuderia

LA ESCUDERÍA è il principale sito web in spagnolo dedicato alle auto d'epoca. Forniamo tutti i tipi di macchinari per muoversi da soli: dalle auto ai trattori, dalle moto agli autobus e ai camion preferibilmente alimentati da combustibili fossili...

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