Come andare alla Fiera di Alcañiz 2024
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Tutto quello che devi sapere per andare alla Fiera di Alcañiz questo fine settimana

Da domani, 6 dicembre a domenica 8 dicembre, si terrà la 27a edizione di AutoClassic Alcañiz con un aumento del numero di espositori, prodotto e qualità.

El AutoClassic Alcañiz 2024 È qui e sta arrivando forte. La fiera dei veicoli d'epoca celebra la sua XXVII edizione dal 6 all'8 dicembre nel quartiere fieristico di Alcañiz con una crescita dei contenuti sia in quantità che in qualità. Quasi 90 espositori si riuniranno quest'anno in uno spettacolo dinamico e commerciale che sarà l'epicentro dei professionisti e degli appassionati di auto da collezione in questo tratto finale dell'anno.

Come andare alla Fiera di Alcañiz 2024
La Fiera di Alcañiz aprirà i battenti domani, 6 dicembre.

L'esempio migliore è presenza di alcune tra le più importanti aziende del settore, come ImportAuto, AF Vans, Auto Storica, RetroSport, Amazon Sport, Llave Car, Aragon Wagen, Ivan Cirre o Clásicas de Gea, tra gli altri. Naturalmente non mancano professionisti per pezzi, ricambi, miniature, oggetti vintage, tessili, ecc.

Inoltre, l'offerta commerciale di AutoClassic include il famoso garage per auto. Stiamo parlando di uno spazio dedicato alla compravendita di veicoli d'epoca tra privati, una piattaforma pensata per incentivare il collezionismo.

MOLTO DA VEDERE ALL'AUTOCLASSIC ALCAÑIZ

Ancora un anno, la Fiera di Alcañiz si impegna a mettere in risalto il lavoro che il collezionisti, club ed enti diversi. Avranno così la presenza della Federazione Interclub di Veicoli Classici d'Aragona (Fiveca), del Club di Veicoli Antichi Bajo Aragón e del Circuito Real Automobile Club di Guadalope (RACCG).

AutoClassic 2024 Tazze monomarca

Proprio il RACCG presenterà una mostra dedicata alle Coppe Monomarca che furono contestati nel Circuito urbano di Guadalope. D'altronde, anche la Federazione Spagnola dei Veicoli Antichi (FEVA) sarà ad Alcañiz per spiegare la novità della nuovo Regolamento Veicoli Storici che è entrato in vigore da ottobre.

Il collezionismo privato avrà la sua quota di rilievo con una rappresentanza delle collezioni di Ángel Martínez, Javier Lamban o Ramón Magriñà. Quest'ultimo riceverà un meritato omaggio all'AutoClassic Alcañiz 2024. Magriñà è un appassionato di veicoli classici e un fan strettamente legato alla storia della Fiera di Alcañiz. Iniziò la sua collezione nel 1979 con l'acquisto di una Citroën 5CV e attualmente il suo museo ospita più di 60 auto di trenta marche diverse, 60 motociclette e altrettante biciclette.

Come di consueto, in un parcheggio riservato a questo scopo si svolgeranno diverse concentrazioni di classici. Ci sarà anche un corso sulla regolarità storica come anteprima di II Raid AutoClassic Città di Alcañiz che si terrà a marzo. Non possiamo dimenticare il Concorso Restauro Moto, aperto alla partecipazione di tutti gli appassionati.

ORARI E BIGLIETTI PER AUTOCLASSIC ALCAÑIZ 2023

AutoClassic Alcañiz 2024 si svolgerà nel quartiere fieristico della città, il cui indirizzo è Camino Estanca, s/n. Inoltre potete approfittare dell'eccellente posizione geografica della città di Teruel per andare e tornare in giornata da diverse capitali come Barcellona, ​​Lérida, Madrid, Tarragona, Soria, Valencia e, ovviamente, Saragozza.

Mappa AutoClassic Alcañiz 2024

La Fiera di Alcañiz aprirà le sue porte questo Venerdì 6 dalle 10:00 alle 20:00, con lo stesso orario sabato 7, mentre domenica  8 l'orario sarà dalle 10:00 alle 15:00.. I biglietti sono ora in vendita su Sito ufficiale e, inoltre, potranno essere acquistati al botteghino durante i tre giorni di mostra.

El Il prezzo del biglietto individuale è di 6,00 euro e sono validi per l'intera giornata, inoltre i bambini sotto i 12 anni entrano gratis. Tutte le informazioni aggiornate nel sito web dell'organizzazione.

Poster AutoClassic Alcañiz 2024

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scritto da Ivan Vicario Martin

Sono fortunato ad aver trasformato la mia passione nel mio modo di guadagnarmi da vivere. Da quando ho lasciato la Facoltà di Scienze dell'Informazione nel 2004, mi sono dedicato professionalmente al giornalismo motoristico. Ho iniziato nella rivista Coches Clásicos ai suoi esordi, per poi dirigerla nel 2012, anno in cui ho assunto anche la direzione di Clásicos Populares. Durante questi quasi due decenni della mia carriera professionale, ho lavorato su tutti i tipi di media, comprese riviste, radio, web e televisione, sempre in format e programmi legati al motore. Vado matto per le classiche, la Formula 1 e la 24 Ore di Le Mans.

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