ClassicMadrid Coupé-Francisco Pueche
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Anticipo: cosa possiamo aspettarci da ClassicMadrid 2023

Dal 24 al 26 febbraio, una nuova edizione di ClassicMadrid si terrà, come sempre, nel Padiglione di Cristallo della Casa de Campo. Ci saranno omaggi ad Antonio Zanini e Jaime Sornosa, verrà presentato il "Roadrunner" e il restauro dell'Alpinche.

ClassicoMadrid 2023 già riscalda i motori. La stanza più importante del panorama nazionale ha già definito i suoi contenuti e le attività complementari per celebrare una nuova edizione. La location non cambia, e si svolgerà nuovamente nel Padiglione di vetro della Casa de Campo, uno spazio di 20.000 mq che da anni ospita il grande festival delle auto d'epoca.

PRESENTAZIONE DELLE ALPINCHE

Pinche Rally Firestone

Una delle grandi attrazioni sarà senza dubbio il presentazione ufficiale di alpinismo. Lavoro di Stanislao Revert, l'auto mista di una Alpine A110 e una Porsche 911, è uno dei modelli da rally più ricordati. Ora il Fondazione Estanislao Reverter lo ha riportato in vita. Sabato 25, a partire dalle 16:30, si parlerà del processo sul palco all'ultimo piano.

Inoltre, IL GRUPPO avrà il suo stand in cui presenteremo nello scoop a Iso rivolta con targa Madrid originale scoperta di recente. Questa è l'unità acquistata dal re Simeone di Bulgaria e che è ferma da 40 anni. Tutto un Barn find agli spagnoli che sicuramente delizierà i fan.

Per quanto riguarda la mostra ClassicMadrid 2023, ancora una volta alcuni dei i più rinomati professionisti del settore, guidati da Coupé-Francisco Pueche. Non mancheranno Cochera, Classic Cars 50to80, Juan Lumbreras, Rosso Corsa Ferrari e RetroSport, tra gli altri specialisti di auto. Viene così garantito un campionario di vetture che va dall'anteguerra fino ai decenni degli anni '50, '60, '70 e '80. tutti i tipi di marchi, dall'affascinante Hispano-Suiza o Mercedes-Benz alle più popolari SEAT o Renault. Per quanto riguarda le due ruote, parteciperanno MG Classic Motorcycles o Iván Cirre Collection Motorcycles.

ClassicMadrid pubblico

Un altro punto di interesse sarà il area ricambi, automobilia e altri, dove possiamo trovare quasi tutti i pezzi di ricambio che stiamo cercando per la nostra auto d'epoca. Inoltre, ci sarà una vasta gamma di miniature, oggetti da collezione, libri o riviste. Lo è senza dubbio una delle attrazioni di ClassicMadrid e dove i fan passano più tempo a cercare e ricercare il pezzo, la rivista o quella miniatura che resiste loro. Nell'area Arte e Motore saranno esposte opere di diversi artisti plastici. Puoi anche goderti mostre monografiche di veicoli militari e di servizio pubblico.

ANNIVERSARI E OMAGGI

Non potrebbe essere altrimenti, in ClassicMadrid 2023 si celebreranno diversi anniversari. A cominciare dal 70 anni di SEDE 1400, la cui festa di compleanno verrà dalla mano di Sede nelle riprese, la più grande collezione privata del marchio spagnolo. Jaime Sánchez mostrerà un taxi 1400 Madrid che ha restaurato negli ultimi due anni. I 40 anni dalla nascita del Peugeot 205 sarà realizzato dal Club 205 Spagna, che esporrà diverse unità.

Inoltre, sarà reso omaggio dall'Associazione della Stampa Sportiva di Madrid Jaime Sornosa, il "Roadrunner". Dopo anni di lunga carriera come pilota, accumula decenni di lavoro giornalistico. Il suo atto si svolgerà al piano superiore venerdì 24 nel pomeriggio. Sabato il protagonista sarà nientemeno che antonio zanini. Dieci volte campione spagnolo di rally e un campione europeo, pochi premi sono più meritati di quello del pilota di Barcellona.

Antonio Zanini ClassicMadrid 2023

Sabato 25 sarà il Padiglione di Cristallo l'obiettivo del III Giro classico di Madrid, un itinerario turistico che percorrerà le strade di Madrid. È organizzato da Automovilia.es e dalla rivista Motore classico. Inoltre, a Classic Madrid giungerà al termine una nuova società di restauro di auto d'epoca, Atelier Vittorino, e la prossima edizione di Jarama classico, che si terrà sul circuito di Madrid il 10 e 11 giugno.

CONCESSIONE DI ELEGANZA

Uno dei punti salienti della stanza sarà il Concorso d'Eleganza automobilistico, come è avvenuto negli ultimi anni. In questo caso, sarà dedicato ai modelli Mercedes-Benz fino all'anno 1965, forse il periodo più spettacolare del marchio. Una dozzina di unità con carrozzerie diverse si sfideranno nel concorso, in un'occasione unica per godere delle migliori creazioni dell'azienda della star. Tra le vetture confermate troviamo una Mercedes-Benz 300SL “Ali di gabbiano”, 290 Cabriolet B, una 300B “Adenauer” o una W100 600. Come si vede, un menù di alta cucina. Sarà accompagnato da Concorso di restauro di motociclette, che sceglierà l'esemplare migliore tra tutte le moto prodotte prima del 1980. La partecipazione è aperta a tutti gli appassionati.

Mercedes-Benz 300SL ad ali di gabbiano

Il tradizionale non mancherà Garage per auto, dove i privati ​​potranno mettere in vendita i loro veicoli classici. All'esterno del Padiglione si terranno concentramenti di vari club e ci sarà un parcheggio gratuito per i classici.

È molto importante tenerne conto per accedere al Crystal Pavilion con un classico, dobbiamo necessariamente passare attraverso l'M-40. Ciò è dovuto alle attuali limitazioni alla circolazione che dovrebbero concludersi con l'entrata in vigore del nuovo Regolamento veicoli storici.

Come arrivare a Classic Madrid 2023

Con l'ingresso a ClassicMadrid puoi anche divertirti Racing Auto Madrid, il Salone dell'Automobile da Competizione organizzato da Expo Motor Events e dal magazine AutoHebdo Sport, con la collaborazione della Reale Federazione Automobilistica Spagnola.

PROGRAMMA DEL CLASSICMADRID 2023

Venerdì 24 e sabato 25 febbraio il salone aprirà i battenti dalle Dalle 10:00 alle 20:00 orario continuato. Domenica 26, invece, l'orario è leggermente ridotto ed è dalle 10:00 alle 17:00.

Classici club di Madrid

L'importo dei biglietti rimane invariato rispetto agli altri anni, con a prezzo unico di 15 euro. I bambini sotto i 12 anni accompagnati da un adulto non pagano. I biglietti possono essere acquistati in anticipo sul web www.buscatickets.com.

Manifesto ClassicMadrid 2023

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scritto da Ivan Vicario Martin

Sono fortunato ad aver trasformato la mia passione nel mio modo di guadagnarmi da vivere. Da quando ho lasciato la Facoltà di Scienze dell'Informazione nel 2004, mi sono dedicato professionalmente al giornalismo motoristico. Ho iniziato nella rivista Coches Clásicos ai suoi esordi, per poi dirigerla nel 2012, anno in cui ho assunto anche la direzione di Clásicos Populares. Durante questi quasi due decenni della mia carriera professionale, ho lavorato su tutti i tipi di media, comprese riviste, radio, web e televisione, sempre in format e programmi legati al motore. Vado matto per le classiche, la Formula 1 e la 24 Ore di Le Mans.

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