TESTO: CLASSIC MADRID / EVENTI EXPOMOTOR
Classico Madrid, Salone Internazionale dei Veicoli Classici, ospiterà una mostra monografica dedicata alla Seat 1400. Si tratta del primo veicolo assemblato dal marchio spagnolo nel proprio stabilimento di Barcellona nel 1953, all'epoca con componentistica italiana.
Nell'ambito di Classico Madrid può essere visto per la prima volta nella capitale della Spagna una collezione eccezionale, Proprietà dell'appassionato classico SEAT Jaime Sánchez. Si compone di vari modelli realizzati tra il 1953 e il 1964, anno in cui terminò la sua produzione. La 1400 era l'auto di lusso spagnola dell'epoca ed entusiasmava fin dal primo momento.
Seat 1400: un sogno
La SEAT 1400 Inizialmente è stato progettato per trasportare i funzionari del governo spagnolo e quei cittadini con le migliori tasche della società spagnola. Ed è che questo modello è arrivato sul mercato con un prezzo proibitivo "dell'epoca": più di 121.000 pesetas (727,22 euro attuali)
Era costoso, ma elegante. Un sogno: spaziosità interna, discrezione esterna, un po' di ispirazione americana nella sua linea, quattro porte, motore quattro cilindri in linea, 44 cv, e una velocità di 125 km/ora. E ci è riuscito.
La sua presentazione in società alla Fiera di Barcellona ha generato un portafoglio ordini di 10.000 unità per il marchio. La produzione è aumentata, il prezzo è diminuito e l'effetto 1400 è stato inarrestabile. Con componenti già al 100% nazionali, la prima berlina di successo permise nuovi sviluppi e la 1400, che divenne una station wagon a cinque porte, offriva molteplici possibilità: ambulanza, taxi, furgone, “limousine” e persino carro funebre.
Pietro Sierra, considerato anche il miglior bodybuilder spagnolo di tutti i tempi reinterpretato questo iconico modello. Ha creato la versione convertibile Sport Spider.
ClassicMadrid festeggerà il 1400
La SEAT 1400 cessò di essere prodotta nel 1964. In 11 anni, 98.114 unità lasciarono la fabbrica di Barcellona.
ClassicoMadrid 2020, Salone Internazionale dei Veicoli Classici, si terrà dal 21 al 23 febbraio nel padiglione di vetro della Casa de Campo e riunirà le principali aziende e professionisti del segmento dei motori classici in Spagna. ClassicMadrid è organizzato dalla società Expo Motor Events e ha il patrocinio della società di intermediazione assicurativa Zalba Caldú e la collaborazione della Federazione spagnola dei veicoli d'epoca -FEVA, Madrid Destino, Iberia e Renfe.