citroen cx camper tissier
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Citroën CX Camper Tissier: Straordinaria preparazione del bodybuilder francese

Questa Citroën CX Camper Tissier è una delle creazioni più curiose del bodybuilder francese. Un uomo specializzato nell'allargare il CX fino a 4 assi.

Quando si tratta di design, c'è stato un tempo in cui ci si poteva aspettare il più sorprendente da Citroën. Un lungo tempo in cui Flaminio Bertonic Ha preso la cattedra grazie al suo intervento in modelli come la Traction Avant, la 2CV o il DS. Formatosi come scultore in gioventù, questo intrepido asso della matita concepì le forme delle sue auto come se fossero oggetti sospesi nell'aria. Qualcosa che ha contribuito a ottenere coefficienti aerodinamici sorprendenti per l'epoca come lo Shark.

In linea con il suo lavoro, Robert Opron ha continuato il personalità eccentrica ma magnetica delle linee Citroën con modelli come SM. Tuttavia, per chi vuole davvero divertirsi con modelli strani... La cosa migliore non è solo ricorrere a prototipi come il Citroen GS Camargue di Bertone, ma soprattutto culturisti come Tissier.

camper citroen bx tissier

Esempio di questo ve ne portiamo diversi di seguito. Sì, tutti centrati in una delle berline Citroën più rappresentative: il CX. Degno membro del sentiero segnato dalla DS, questa station wagon di enormi dimensioni con sospensioni simili a tappeti di Aladín ha incontrato alcune varianti molto particolari nelle officine Tissier. Varianti in cui sono stati aggiunti fino a quattro assi e che, negli allestimenti camper, sembrano veri e propri appartamenti mobili.

TISSIER, UN BODYBUILDER PUNTATO SU CITROËN

Fondata nel 1960, l'azienda Tissier nasce da un'idea di un ex rivenditore e meccanico del marchio Panhard. Certo, ci sono voluti 12 anni per avventurarsi con la sua prima modifica omologata, realizzata sulla base di una DS. Da qui è nato un rapporto molto speciale con il marchio chevron, specializzata nelle varianti dei suoi modelli DS, SM e CX. E sì, avete letto bene: anche SM, dal momento che questo intrepido francese ha osato trasformare questa spettacolare GT in un modello cargo.

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Insomma, si vede che Pierre Tissier aveva pochi scrupoli nei confronti di questi grandi modelli. Ed è che, dopotutto, i suoi preparativi non stavano andando in un senso lussuoso come quelli di Chapron. Piuttosto, il suo era quello di estendere la lunghezza del telaio aggiungendo assi in modo da convertire Citroen DS, SM e CX in veicoli da campeggio, cargo o sanitari. Alcune curiose follie tra le quali abbiamo trovato solo un esemplare un po' più sportivo: la CX che concepì per il Rally d'Islanda del 1983.

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Personalmente, la verità è che queste creazioni ci sembrano... Almeno curiose di vedere. Ma la verità è che, nel tempo, le creazioni di Tissier sono emerse come bizzarre per gli intenditori della storia di Citroën. Creazioni tra cui tutti quelli effettuati su il CX. Ed è... Attenzione, ripassiamo. Un minibus CX a quattro assi e 14 posti. Un altro con la capacità di trasportare un elicottero sulla schiena. L'imponente CX Penthouse attrezzato come un camper di lusso ...

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Con 14 posti. Spazio per un'intera squadra.

CAMPER CITROËN CX TISSIER. NESSUNA COPPIA È UGUALE

Al di là della cosa sorprendente delle creazioni di Tissier, la verità è che contano più punti a favore per i potenziali collezionisti: non ce ne sono due uguali. Realizzate interamente a mano, le varianti che il francese ha realizzato sulla Citroën CX sembrano disegnate sull'improvvisazione. Improvvisazione che, in alcune unità, ha raggiunto gradi di eccentricità come quella che vediamo in questa Citroën CX Campervan che è stato messo all'asta da Artcurial alla fine dello scorso 2019.

Il suo design è... beh, diciamo incrostato. Con una moltitudine di elementi che si sovrappongono in modo poco armonico per dare come risultato una roulotte che sembra uscire dal Pazza corsa automobilistica. Tuttavia, nel caso specifico di questa unità, c'è un motivo che esonera Tissier dalla dubbia finitura di alcune sue parti: le modifiche che questa parte ha subito per alcuni anni per mano dei suoi ultimi proprietari.

Proprietari che, imbevuti dello stesso spirito di Tissier ma meno mezzi del bodybuilder, hanno finalizzato questo Citroën CX Camper a sei ruote. Qualcosa che, fortunatamente (e probabilmente in modo insufficiente), è alimentato dal motore diesel più potente di tutti quelli che il marchio offriva all'epoca: un quattro cilindri turbo da 96 CV. Insomma, l'ideale per gli amanti delle modifiche irrazionali.

Fotografie: Artcurial / Amicale Tissier

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scritto da Miguel Sanchez

Attraverso le notizie de La Escudería, percorreremo le tortuose strade di Maranello ascoltando il rombo del V12 italiano; Percorreremo la Route66 alla ricerca della potenza dei grandi motori americani; ci perderemo negli stretti vicoli inglesi seguendo l'eleganza delle loro auto sportive; accelereremo la frenata nelle curve del Rally di Montecarlo e ci sporcheremo anche in un garage recuperando gioielli perduti.

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