catawiki
L'introduzione delle aste di auto d'epoca è relativamente nuova nel nostro paese, anche se in 'La Scuderia' abbiamo sempre pensato che lo fosse un buon modo per vendere. Da anni si svolgono con successo all'estero, ed è attualmente un settore in crescita.
Prima di continuare a scrivere, è bene che il lettore tenga presente che, contrariamente a quanto si pensa in Spagna, il mondo delle aste non è riservato ai classici ad alta quota o, che è lo stesso, a prezzi di almeno 5 figure. Ci sono molte case che, come Catawiki, offerta al piccolo proprietario l'opportunità di godere dei vantaggi di questo sistema.
Ed è che ci sono validi motivi considerare la possibilità di vendere il nostro tesoro attraverso questo nuovo canale. Tanto per cominciare, sebbene il prezzo di vendita sia proposto dal venditore, è lo specialista della casa d'aste che deve approvarlo, spesso apportando modifiche al rialzo o al ribasso a seconda del grado di realismo delle aspettative del proprietario e della qualità del veicolo.
Sono proprio questi specialisti che introducono a fattore di fiducia che è assente nel mercato dell'usato convenzionale: le auto devono essere descritte realisticamente e controllate da questo tipo di ispettori interessati alla qualità e, soprattutto, che abbia una correlazione con il prezzo. In altre parole, non è solo il proprietario che garantisce la veridicità delle informazioni sulla sua auto, ma anche la casa d'aste, e questo dà indubbiamente una maggiore sicurezza.
UN'EUROPA FIORENTE ALLA RICERCA DI SANI CLASSICI
D'altra parte, nel caso di catawiki, si apre la possibilità di ampliare la nostra offerta su scala europea, qualcosa di direttamente correlato con la storia di successo di cui discutiamo oggi. Come saprete, i prezzi delle Citroën 2CV in buone condizioni oscillano tra i 4.000 e i 7.000 euro, cifre che, a nostro avviso, sono spesso gonfiate dalla prevedibile trattativa che l'acquirente costringerà a ottenere uno sconto.
Vendere in Spagna non è facile, come dicevamo qualche anno fa. Mancanza di formalità, storie bizzarre, insicurezza sulla vendita o prezzi folli a priori sono vizi che dobbiamo affrontare frequentemente quando si tratta di mettere una vecchia macchina nella pelle di un toro.
Tuttavia, nel resto dell'Europa occidentale non è così, o certamente meno. Inoltre, il reddito pro capite più elevato consente ai fan di questi paesi di pagare prezzi più alti per i classici che, questa Citroën 2CV Charleston, qui chiamiamo popolare. Ovviamente, questo costituisce un'opportunità di business per i proprietari di questo tipo di veicolo.
catawiki apre le porte dell'Europa e ci permette superare le barriere linguistiche. Come puoi vedere, questa 2CV è stata venduta per una cifra non trascurabile di euro 9.000, grazie al ponte linguistico posato dalla casa d'aste e al clima di fiducia da essa generato.
Senza visite sgradevoli -che possono essere molto piacevoli, attenzione-, senza discussioni sul prezzo e con la sicurezza fornita da un'azienda internazionale che garantisce venditore, prodotto e acquirente.
È vero che questo servizio di mediazione comporta una commissione del 12,5% + IVA che può essere ridotta a seconda del numero di auto messe in vendita, ma è anche vero che ci consente di effettuare una vendita rilassata che, in il caso dei classici popolari, culminerà con un prezzo probabilmente più alto a quello che si otterrebbe entro i nostri confini.
Detto tutto questo, non possiamo che chiedervi di valutare seriamente l'idea e il contatto con Catawiki. Come la storia di successo della vendita di questa Citroën 2Cv Charleston, E se accompagni il tuo gruppo di informazioni accurate e buone foto e persino video, è molto probabile che ne varrà la pena.
