Paolo Arango
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Buon viaggio, Pablo

Venerdì scorso, Victor Manuel Acosta mi ha inviato un messaggio dicendo che, il giorno prima, il nostro comune amico, Pablo Arango, era partito. Era una notizia difficile da assimilare. Non ci vedevamo da diversi mesi (troppi), e nonostante a novembre ho saputo che era relatore a un convegno organizzato dalla Fondazione Barreiros, non ho avuto modo di salutarlo. La prossima volta ho pensato...

Pablo era una delle persone che non ostentava nulla anche se, a 46 anni, sapeva di più su quelle vecchie cianfrusaglie accattivanti che chiamiamo classici di tutti noi che uscivamo con lui. Capristi compresi. Lo ricordo mentre prendeva un caffè con noi con il suo imponente Mercury Cougar degli anni '70, perfettamente restaurato, nella sua casa situata vicino a El Escorial. Tra montagne e tra auto.

O salutando tutti quelli che venivano da lui in qualsiasi fiera classica, condividendo sempre un sorriso e una conoscenza. Nulla è stato salvato. Conosceva nel dettaglio le muscle car e i motori Barreiros come se li avesse progettati lui stesso. La Dodge di Don Eduardo era la sua specialità: nessuno poteva parlare con tanta autorità delle Freccette o delle 3700GT, della loro storia, dei loro segreti e dei loro restauri.


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Ha girato mezza Spagna con un Grand Cherokee V8 e un rimorchio, spostando classici o acquistando parti per le sue auto. Anche io e Victor abbiamo avuto modo di incontrarlo a San Martín de la Vega con la sua Jeep carica di un ascensore che aveva appena comprato. L'avrebbe portato nella sua nuova casa nella campagna di Palencia, per continuare a prendersi cura dei suoi veicoli con l'affetto meticoloso che gli dedicava. Sapeva prendersi cura e godersi una Seat 850 Coupé proprio come una Renault 6 o una 4L, un veicolo che condivideva con Nacho Sáenz de Cámara per fare un percorso come quelli vecchi, attraversando città e strade regionali. Come 40 anni fa. Il modo in cui gli piaceva.

Imprenditore da sempre legato alla conservazione delle "vecchie" auto che gli sono capitate tra le mani, ha avuto una lunga carriera invidiabile in questo mondo classico. Molti la conoscono meglio di me. Confido che alcuni di loro avranno del tempo per metterlo su carta, su un sito web, e possiamo leggerlo con l'amore e il rispetto che Pablo merita.

Paolo Arango

Non so quale veicolo hai scelto per fare il tuo viaggio. Potresti aver guidato comodamente una Dodge lungo un'autostrada, aver voluto sfoggiare quella 850 Coupé rossa o aver scelto di goderti la tua 4L su strade secondarie. Comunque sia, ci ha lasciato le sue conoscenze, i suoi progetti, il suo trattamento accattivante, il suo modo di raccontare i dettagli di un restauro o le sue storie su qualsiasi classico che è arrivato. Senza fanfara, senza vantarsi. Lentamente, con quel fisico da motociclista in fuga di Easy Ryder, ma con una voce calma e un sorriso permanente.

Pablo, quando ci incontreremo, spero che tu abbia tempo per passare un po' più di tempo con noi e raccontarci tutto ciò che hai visto su quelle strade di Dio.

Buon viaggio, amico.

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scritto da Alberto Ferrera

Alberto Ferreras (Madrid, 1968) ha sviluppato la sua carriera professionale nel giornale Il Paese dal 1988, dove ha lavorato come redattore grafico e redattore del supplemento Il motore fino a gennaio 2011. Laureato in Fotografia, è stato finalista al Premio Ortega y Gasset di ... Scopri di più

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