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Le auto di Ayrton Senna

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Toleman 184 Hart Turbo (1984)

Motore Hart Turbo, 4 cilindri in linea, 1496cc e 600cv

Con questa nuova vettura, già messa a punto con le nuove gomme Michelin, Senna ha dimostrato che era una squadra da non sottovalutare e che insieme potevano diventare competitivi.

Ha esordito nel GP di Francia, a Digione, con un ritiro, ma nel round successivo, a Monaco, stava per vincere la prova sotto un forte acquazzone. Il direttore ha però fermato la gara proprio mentre il nostro pilota stava raggiungendo il leader, Alain Prost, che avrebbe sicuramente superato.

Dopo questa lezione di guida, nelle gare successive riuscì a raggiungere il traguardo solo tre volte, realizzando un settimo posto e due terzi posti. Un paio di incidenti, diverse pause Toleman e una punizione della squadra, che non gli ha permesso di partecipare a Monza dopo che la Lotus ha annunciato la sua firma per la stagione successiva, hanno impedito al debutto di San Paolo di essere più brillante. Alla fine è arrivato nono in campionato, a pari punti con Nigel Mansell.

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Foto: Anchoafoto

 

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scritto da Immagine segnaposto Carlo Sanz

Sono nato a Madrid nel 1964, luogo e momento sbagliato per un appassionato di auto. È risaputo che a quel tempo, nonostante la coincidenza con l'espansione economica spagnola e il notevole aumento del parco auto, l'offerta di modelli fosse... Scopri di più

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